Ford Fusion

Art Kombi sollte also auch der neue sein, Diesel sowieso und so entdeckte ich nach langen Recherchen in Bezug auf o.g. Aspekte sowie Haltungskosten und Fahrspaß den neuen F Ford Fusion. Der erste Karosserieeindruck: Kleinwagen (4,02 m Länge), Geländewagen (hoher Bodenabstand). Und beide Varianten verschmelzen wirklich gut miteinander. Der Einstieg ist dank erhöhter Sitzposition und weit öffnenden Türen einfach. Im Fond gibt es ausreichende Beinfreiheit, auch wenn der Fahrer, wie ich auch, ziemlich weit hinten sitzt. Die Heckklappe macht besonders viel Spaß, endlich mal eine weit öffnende, an der man sich nicht andauernd den Kopf stößt. Die niedrige Ladekante ist ...

Ford Fusion

Da ich mich sonst nicht so sehr für Autos interessiere musste ich mich zunächst informieren welche Autos überhaupt in Frage kommen. Dabei fiel unsere Auswahl auch auf den F Ford Fusion 1,4 TDI. Auf der Homepage von Ford meldeten wir eine Probefahrt an und 4 Tage später haben wir den Fusion ausgiebig testen können. Hier unsere Erfahrungen: Man sitzt höher als in normalen PKW und hat einen tollen Überblick. Die Bedienungselemente reißen einen zwar "nicht vom Hocker" aber alles ist da wo es hingehört und macht einen soliden Eindruck. Das Raumangebot ist völlig ausreichend, nur unser Sohn bemängelte fehlenden Platz für seinen linken Fuß (Schuhgröße 48). Der ...

Ford Probe

Tja wenn man einen Probe fährt sagen gleich alle Amicar \nund wundern sich das man keinen Euro Auto gekauft hat. \nAber wenn man sich daran gewöhnt hat sieht er schon richtig \nschnell aus. Die geschwungene Form verbreitet den Flair \neines Sportcoupes. Aber wenn man mal unter die Haube \nschaut was 170 PS der zieht doch die Wurst nicht vom Brot ...