Ford Focus Turnier 1.6 TDCi DPF Style



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Produkttyp: Ford Autos
Kurzbeschreibung:Marke: Ford / Autotyp: Kombi/Van / PS-Zahl: 90 / Kilowatt-Zahl: 66 / Art des Getriebes: Schaltgetriebe / Ausstattung: ABS, Airbag, Beifahrer Airbag, Klima, Servolenkung, Elektr. Fensterheber, Zentralverriegelung, Wegfahrsperre, Seitenairbags, Garantie, ESP, ... mehr
Preisvergleich zu Ford Focus Turnier 1.6 TDCi DPF Style
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Ford Focus 1.4 16V Turnier
von bababaoo - geschrieben am 08.01.00, geändert am 08.01.00 (Sehr hilfreich, 647 Lesungen)
Bewertung:
Mit eriner viertürigen Stufenhecklimousine und dem Kombi komplettiert Ford vorerst die Focus Familie. Vor allem aber der Kombi hat das Zeug zum Verkaufsrenner. Im ADAC-Test überzeugte der Turnier 1,4 (75 PS) mit gutem Raumgefühl, großem Laderaum (480 - 820 l) und einem prima Fahrverhalten. Die Rückensitzlehne ist geteilt, die ...
Ford Focus 1.8 TD 5-türig
von CARROM - geschrieben am 25.09.00, geändert am 18.10.03 (Sehr hilfreich, 2885 Lesungen)
Bewertung:
Fazit nach 126.000Km findet Ihr weiter unten!!! ScrollScrollScroll :) Anders als mein Vorgänger fange ich mit den Vorteilen an: - Der FORD FOCUS ist "ANDERS" ! Innen wie Außen! - Er hat einen durchzugstarken nicht durstigen Motor - Er hat eine DIREKTE Lenkung (nicht wie beim Golf: erst lenken und dann kommt irgendwann das Auto nach. Bin selber jahrelang Golf gefahren!) - Er ist übersichtlich, im Innenraum, wie auch nach Außen (nicht wie beim Golf, wo sich ein LKW in der C-Säule verstecken kann) - Ich, 1,93m, habe genügend Platz, vorne wie hinten - Seine Strassenlage ist einfach genial - Da ich einen GHIA fahre, kann ich mich über den Komfort nicht beklagen - ...
Ford Focus 1.8 TD 5-türig
von Brutus - geschrieben am 05.04.00, geändert am 05.04.00 (Hilfreich, 2013 Lesungen)
Bewertung:
Fange ich doch einfach mal mit dem Negativen an. Seit einigen Wochen fahre ich einen Focus/Schrägheck, 1,8l (115 PS). Als Familienvater mit 2 Kindern hätte ich das Auto nicht gekauft, da der Kofferraum etwa für Urlaubsfahrten sehr dürftig ist. Erstaunlich für ein Auto, das nicht unwesentlich größer ist als der Golf. Fast noch schlimmer ist die Tatsache, dass ich mit meinen 1,90m Größe - heute nichts Ungewöhnliches - erhebliche Probleme mit der Beinfreiheit habe. Nur weil die Kopffreiheit bemerkenswert ist, konnte ich den Sitz höher stellen als üblich, so dass die Knie nicht so stark angewinkelt sind. Dem Ford-Händler nahm ich aber noch die Zusage ab, die ...
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