Ich hatte mir im September 2005 einen gebrauchten Ford Focus Bj. 1998 zugelegt. Laut Fahrzeigschein war der Wagen erst Mitte 1999 angemeldet worden. Dank der Seriennummer konnte ich beim einem Fordhändler das eigentlich Bj. ausfindig machen!! Ich denke mal dass der Wagen in der Zwischenzeit beim Händler rumstand. Wie dem auch sei. Nach ca. 4 Monaten bemerkte ich bei einer Kontrolle dass der Wagen Bremsflüssigkeit verlor. War dann gleich zu dem Fordhänler gefahren wo ich Ihn gekauft hatte. Habe direkt den Wagen dortgelassen und bekam auch auf Wunsch einen Leihwagen. Es hat sich dann herausgestellt dass ein Teil der Bremsleitung an der Verschraubung ...  weiterlesen

Nach langer Abwesenheit möchte ich mal wieder einen Bericht schreiben. Diesmal soll es über ein Auto gehen. Denn, wie so bei so vielen Menschen, so ist auch in meinem Leben das Auto nicht mehr wegzudenken. Bisher fuhr ich einen Opel Corsa 1.2 B, über den ich (glaube ich) auch schon eine Meinung verfasst habe. Doch diesmal soll es um mein neues Wägelchen gehen. Den Ford Focus 1.8i 5-Türer. Das Auto an sich gibt es nunmehr schon seit 3 oder 4 Jahren auf dem deutschen Markt. Schon bei der Markteinführung erwies sich, dass der Focus locker mit seinem Vorgänger, dem Escort, mithalten kann. Kurzer Überblick: ...  weiterlesen

Jetzt fahre ich seit einem Jahr den Ford Focus und bin sehr zufrieden. Ausstattung und Technische Daten Limousine 5-türig Version Ambiente 1,8 l ZETEC-Motor 85 KW/115 PS Schiebedach-/Hubdach Klimaanlage Komfortpaket (elektrische Fensterheber hinten, Fernbedienung für Zentralverriegelung Gesamtschließfunktion) Sicherheitspaket (3. Kopfstütze hinten, Nebelscheinwerfer, ASR) Audiosystem 6000 (Radio-CD-Player, RDS/EON, Fernbedienung) Sonderlackierung (Pacific-Grün Metallic 2 Airbags, ABS, elektrische Fensterheber vorn, Zentralverriegelung, 3 Jahre Garantie und andere Kleinigkeiten sind bei Ford mittlerweile Standart. Ich ...  weiterlesen

Ich fahre den Ford Focus 1,8 Zetec zwar erst seit knapp zwei Monaten, habe aber schon meine Erfahrungen sammeln können. Angeschafft wurde das Sondermodell Futura, das den anderen Modellen (Ambient, Ghia) von der Innenausstattung her weit überlegen ist. Beim Ambient gefielen mir die Sitze nicht, beim Ghia störte mich massiv die Kunstholzverkleidung, obwohl sie inzwischen schwarz und nicht mehr dunkelbraun ist. Der Futura besticht durch hochwertigen Kunststoff, Einsatz von Alublenden und farblich sehr gut abgestimmten Sitzpolstern (am ehesten mit denen vom A3 vergleichbar). In den in der Grundausstattung enthaltenen Sportsitzen sitzt man ausgezeichnet, und es gibt eine ...  weiterlesen

Seit August 2000 fahre ich nun einen Focus 5 Türer in Ghia Ausstattung mit der 1.8l Benziner Maschine. Was auch wirklich der einzige Schwachpunkt am ganzen Auto ist. Mit seinen 115PS ist der Wagen zwar durchweg flott unterwegs, doch hätte ich die paar Mark Aufpreis für den 2.0 Motor ruhig hinlegen sollen, um dem sportlichen Ambiente gerecht zu werden. Zwischen 1.6er und 1.8er Motor gibt es kaum einen Unterschied in den Fahrleistungen, bis auf den deutlich hörbareren Sound beim größeren Motor. Daher lohnt es sich doch in die 130PS Maschine zu investieren. Deutlich zu hoch ist auch der Verbrauch, er liegt bei wirklich sparsamer Fahrweise in der Stadt bei knapp 11 ...  weiterlesen