Ford Explorer 4.0 Testberichte

Vor 13 Monaten habe ich mir einen neuen Ford Explorer 4.0 Limited Edition Jg. 2001 gekauft. Schon von Anfang an hatte der Wagen bei ca. 2800 bis 3000 Touren ein Leistungsloch. Das heisst, beim beschleunigen geht es anfangs recht zur Sache. (202 Ps) Aber o weh, wenn man mitten auf der Kreuzung steht, und die Autos von links und rechts ...  weiterlesen

Grundsätzlich ist der Explorer (4.0l Highclass, 207 PS) ein gutes und zuverlässiges Auto. Ein Problem wird es nur wenn der Wagen irgendwann mal wieder verkauft werden soll. Details: Pro Explorer: - Hohe Zuverlässigeit. 55.000 km keine Panne oder nennenswerte Ausfallerscheinungen. - Relativ günstige ...  weiterlesen

Vor einem Jahr habe ich nach jahrelanger Arbeit meinem Dad seinen Ford Eplorer 4,3 (170 PS) abgequatscht. Den Wagen haben wir aus Canada mitgebracht, was den Vorteil hatte das er für den europäischen Markt ohne Umbau zugelassen werden konnte. Übrigens für alle die einen solchen Wagen haben wollen: in Canada kosten die Wagen die Hälfte und der ...  weiterlesen

Ich fahre meinen "Plori" -wie er liebevoll von mir genannt wird- nun schon etwa 4 Jahre. Es ist ein ´95er Baujahr und hat bereits die neue Linie. Ursprünglich für Urlaube mit Hund und geplanten Kindern gedacht, dient er mir heute nur noch als "luxus" und Spaß am Leben. Faktisch besticht der Explorer durch seine enorm ...  weiterlesen

Nach einem Jahr und 25.000 km mit unserem Ford Explorer Highclass Bj. 3/98 bleibt nur festzuhalten: ein tolles Auto. Seeeeeeeeehr zuverlässig, Platz ohne Ende (2 m Ladefläche bei umgelegten Rücksitzen), super Ausstattung (Klimaanlage, elektrisches Ledergestühl, Colorverglasung, Glasschiebedach, 2 Airbags und eine sanft schaltende ...  weiterlesen

Der Ford Explorer mit neuem Vierlitermotor: 205 PS stark und damit einer der Super-Machos unter den Geländewagen. Er kommt aus den USA (der Motor wird übrigends in Köln gebaut!) und die Amis lieben ihn. Dort wird er verkauft wie geschnitten Brot. Der Motor: Er strotzt vor Energie, der (neue) drehmomentstarke Sechszylinder (339 Nm bei ...  weiterlesen

Der Explorer rundet seit 1993 das Ford-Geländewagenprogramm nach oben ab. Der nur als fünftüriger Kombi angebotene Explorer wird seit Produktionsbeginn serienmäßig mit ABS ausgestattet, seit Ende 1995 sind auch zwei Airbags Serie. 1995 wurde der Explorer leicht optisch überarbeitet, erkennbar am Chromgrill. Bei den Fahrzeugen der aktuellen ...  weiterlesen

Zugegeben, Ich habe den Explorer noch nie richtig durchs Gelände gejagt. So, wie er vom Werk kommt (ohne Unterbodenverkleidung) ist das auch schwer zu raten. Für Feldwege und Strand ists aber ok. Der Motor 4.0L, 115 KW läuft ruhig und kultiviert, ist aber nicht so duchzugsstark wie 160 PS vermuten lassen. Die Verarbeitung ist amitypisch schlecht, ...  weiterlesen

Seit 3 Jahren befindet sich der geniale "Explorer" im Bestiz meiner Family.. \nIch muss sagen dass er die perfekte Alternative zu einem Van oder Kombi ist!!! \nDas Platzangebot des Amis übertrifft diese Familienkutschen bei weitem! \nUnd dabei kommt sportliches Fahren nicht zu kurz!Mit den 165 PS des alten Modells oder den 156 des neuen ...  weiterlesen

Ich habe einen gebrauchten 1998er Explorer Highclass mit 207 PS (4.0 Liter V6) gekauft und bin absolut zufrieden! Er verbraucht mit 15-Liter Normalbenzin relativ wenig, hat ausgezeichnete Fahrleitungen und einen hinreißenden Sound. Nebenbei bietet er 2.500 kg Anhängelast mit serienmäßiger Niveauregulierung und günstige Versicherungstarife! Ich ...  weiterlesen