Vor 13 Monaten habe ich mir einen neuen Ford Explorer 4.0 Limited Edition Jg. 2001 gekauft. Schon von Anfang an hatte der Wagen bei ca. 2800 bis 3000 Touren ein Leistungsloch. Das heisst, beim beschleunigen geht es anfangs recht zur Sache. (202 Ps) Aber o weh, wenn man mitten auf der Kreuzung steht, und die Autos von links und rechts immer näher kommen, geht beinahe nichts mehr. Dies bis die 3000 Touren Grenze überschritten ist. Die zweite Ford Garage ist mittlerweile ratlos und Ford Schweiz hat vor zwei Monaten in der USA nach weiteren Lösungsmöglichkeiten gefragt und immer noch keine Lösung bereit. Nach mittlerweile 37000 Kilometern bin ich soweit, ...  weiterlesen

Grundsätzlich ist der Explorer (4.0l Highclass, 207 PS) ein gutes und zuverlässiges Auto. Ein Problem wird es nur wenn der Wagen irgendwann mal wieder verkauft werden soll. Details: Pro Explorer: - Hohe Zuverlässigeit. 55.000 km keine Panne oder nennenswerte Ausfallerscheinungen. - Relativ günstige Versicherungsklassen - Gute Übersicht durch hohe Sitzposition - Hohe Anhängerlast - Gutes Platzangebot - Gebraucht recht günstig - Sieht super aus. Fast kultig in der breiten Masse!!! Kontra Explorer: - Hoher ehemaliger Neupreis - Realtiv hoher Benzinverbrauch (15 bis 20 Liter Normalbenzin auf 100 km) ...  weiterlesen

Vor einem Jahr habe ich nach jahrelanger Arbeit meinem Dad seinen Ford Eplorer 4,3 (170 PS) abgequatscht. Den Wagen haben wir aus Canada mitgebracht, was den Vorteil hatte das er für den europäischen Markt ohne Umbau zugelassen werden konnte. Übrigens für alle die einen solchen Wagen haben wollen: in Canada kosten die Wagen die Hälfte und der Transport nach Deutschland ist unschwierig. Diese Wagen wird in Deutschland übrigens als 4.0 mit 165 PS verkauft ist aber ansonsten baugleich. "Plori" wie wohl alle Explorer einfahlsarm genannt werden, geht nun in sein siebstes Arbeitsjahr. 176.000 km hat er auf dem Tache (in Canada gibt es auch km statt mls) und ...  weiterlesen

Ich fahre meinen "Plori" -wie er liebevoll von mir genannt wird- nun schon etwa 4 Jahre. Es ist ein ´95er Baujahr und hat bereits die neue Linie. Ursprünglich für Urlaube mit Hund und geplanten Kindern gedacht, dient er mir heute nur noch als "luxus" und Spaß am Leben. Faktisch besticht der Explorer durch seine enorm gute Straßenlage, sein unglaublich angenehmes Fahrverhalten, seine kaum hörbaren Fahrgeräusche und seine Souveränität. Er vermittelt eine große Sicherheit für die Insassen. Autofahrten werden mit dem Plori jeden Tag auf´s Neue zu reinster Entspannung und sind mit Freude verbunden. Er hat für sein Gewicht von über 2 Tonnen einen ...  weiterlesen

Nach einem Jahr und 25.000 km mit unserem Ford Explorer Highclass Bj. 3/98 bleibt nur festzuhalten: ein tolles Auto. Seeeeeeeeehr zuverlässig, Platz ohne Ende (2 m Ladefläche bei umgelegten Rücksitzen), super Ausstattung (Klimaanlage, elektrisches Ledergestühl, Colorverglasung, Glasschiebedach, 2 Airbags und eine sanft schaltende 5-Gang-Automatik). Da haben es andere Autos schwer, bei meinem "nächsten Autokauf" in die engere Auswahl zu gelangen. Der Benzinverbrauch liegt im Sommer bei 13 L und im Winter bei 15 L Normalbenzin. Angesichts der Fahrleistungen (0 - 100 km/h in unter 11 sec.) mehr als akzeptabel. Im übrigen ist ja wohl klar, daß so ein ...  weiterlesen