Im Oktober 2007 habe ich mir einen weinroten 5-türigen Ford Escort gekauft. Der Wagen hatte nur drei Vorbesitzer, hatte keinen Rost (absolute Seltenheit) und war Scheckheft gepflegt. Das Baujahr war 1994 und es handelt sich hier um einen MK6, also die vorletzte Serie des Escorts. Der Essi hatte 175.000 km auf dem Tacho und hatte 75 PS. Mit Tüv/ASU bis zum Mai 2009, im Bericht natürlich auch ohne Mängel und ich hatte dann gerade mal 800 Euro für diesen Wagen bezahlt. Kurz nach dem Kauf hatte ich bereits angefangen Ihn zu tunen mit: - schwarzen LED-Klarglasrückleuchten von JOM - einer Heckscheibenfolie ...  weiterlesen

Im Juli 2008 habe ich einen 3-türigen Ford Escort Flair gekauft. Der Wagen hatte nur einen Vorbesitzer und war Sheckheft gepflegt. Das Baujahr war 1995 und es handelt sich hier um einen MK7, also die letzte Serie des Escorts. Der wagen hatte 135000km auf der Uhr und hat 90 PS. Mit 2 Jahren Tüv/AU, im Bericht ohne Mängel habe ich dann 1650 Euro für diesen Wagen bezahlt. Nach etwa 10000km kamen dann die Probleme...bis heute, ohne Punkt und Komma. Angefangen hat es damit, dass als es kälter war, ist mir der Wagen nach dem ersten Anhalten ausgegangen, also Nach Kaltstart. Mit Ölwechsel wurde das ...  weiterlesen

Ich schreibe hier über mein erstes Auto, einen Ford Escort Laser von 1985. Allerdings war es "nur" ein 1,1 Liter mit 50 PS. Aber die Kategorie gibt es hier leider nicht. Deswegen räubere ich hier:-) Zuerst war es der Wagen meiner Mutter. Sie hatte ihn 1987 billigst bei einem Nissan-Händler geschossen, da Ford zu dieser Zeit nicht sehr beliebt war und der Wagen auch noch weiß war. Wenn ich mich recht erinnere hat sie für den zwei Jahre alten Wagen mit rund 20.000 km auf der Uhr nur 8.000 DM bezahlt. Die Aussstattung war natürlich nicht berauschend. Intervallscheibenwischer, kein Servo (brauchte man aber auch nicht), aber eine ...  weiterlesen

Ich muss sagen, das meine Geschichte zu Ford einen langen Weg hatte. In unserer Familie wird nur Ford gefahren und so kam ich durch meinen besten Kumpel zu einen Ford Escort. Nach einer Probefahrt mit seinem Wagen war ich sehr begeistert, weil das Fahrverhalten für meine Begriffe erstklassig ist. Gesagt getan, kaufte ich mir am 16.01.2006 für 4000€ einen grünen Ford Escort MK7, 3türig mit 1,6l 16V 90PS. Der Anzug ist wirklich gut für die 90PS. Selbst der 1,4l 75PS von meinen Kumpel ist top. Inzwischen hab ich sehr viel am Fahrzeug gemacht von Felgen, Tieferlegung, Scheinwerfern und Anlage ist alles dabei! Ich freue mich jeden Tag, einfach einsteigen und ...  weiterlesen

Hallo Community! Ich habe euch ja bereits mit meinem ersten motorisierten Untersatz bekannt gemacht (Wartburg 353). Heute kommt nun also Teil 2 von Holgers Autoserie. Allgemeines Außen Innen Unter der Haube Sonstiges Fazit Allgemeines ___________ Wie bereits in Teil eins dieser Serie geschildert, habe ich mich im März 1996 von meinem damaligen Fahrzeug, einem Wartburg 353 getrennt. Dadurch stand ich jedoch vor der Frage, womit ich mich künftig fortbewegen sollte. Ausschließlich auf öffentliche Verkehrsmittel wollte ich mich nicht verlassen. Also begab ich mich ...  weiterlesen