Der Escort ist eindeutig kein Hingucker - schön. Das Cabrio ist eines der früher üblichen Erdbeerkörbchen - gut. Mit dem Charme eines Taschenrechners aus den 80ern und einer Verarbeitung, die vielleicht noch im Herstellungsjahr (hier 1991) überzeugen konnte, gehört er eindeutig zum Alten Eisen. Dennoch: gebrauchte Golf Cabrios sind meist erheblich teurer und wenn billig, dann so verschlissen, dass man eher zum Neuwagen greifen sollte. Vor einem viertel Jahr erstand ich meinen 1,6i EFI Escort. rund 160tkm runter, offiziell 105 PS mit nachgerüstetem D3 Kat, schwarz - für unter 1000,- Euro. Sommerfahrzeug, mit offensichtlichem Ausflug ins Gebüsch (Macken ...  weiterlesen

Hallo! Ich habe am vergangenen Donnerstag einen Ford Escort XR3 Cabrio von Hamburg nach Thüringen überführt und habe so auf den 450km sehr gute Einblicke ins Auto erhalten können. Die Verarbeitung, beim Auto selbst ist nicht schlecht mit einer Laufleistung von fast 75000km gab es laut Besitzer noch keine größere Reeperrathuren und man merkt beim fahren weder ein Ruckeln noch ein klappern. Das ist ein Punkt über den ich sehr überrascht war. Den ich kenne das gleiche Modell als Fleißheck und muss sagen das dieser bei einer Fahrleistung von 63000km sehr viele Macken hatte! Geräusche Da nun am Donnerstag das Wetter mehr als Top war ...  weiterlesen

seit 04.2000 bin ich besitzer eines escort cabrios. insgesamt bin ich (mittlerweile) nicht mehr begeistert von diesem fahrzueg. gekauft habe ich das fahrzeug, da ich ihn zu einem sehr günstigen preis bekommen habe. es war ein freundschaftspreis, da ich mit dem vorbesitzer gut bekannt war. das auto hatte 77.000 km auf der uhr, und war zu dem zeitpunkt bereits 9 jahre alt. optisch einwandfrei, es war ein garagenfahrzeug und wurde nie im winter gefahren. was mir von anfang an auffiel: der motor mit 1600 ccm und 105 ps kommt recht unwillig und brummig aus dem quark. will man etwas schneller unterwegs sein, helfen nur hohe drehzahlen. ...  weiterlesen

Nach zwei VW Golf Cabrio I und einem Peugeot 205 Cabrio CJ versuchte ich es im letzten Sommer einmal mit einem gebrauchten Ford Escort Cabrio EFI, Bj91. Mein bisheriger Eindruck nach 15.000 km: Der Motor (105 PS) ist recht brummig und nicht allzu spritzig (die 60 PS des Peugeots waren auch nicht schlechter...). Der Verbrauch ist mit 10l/100km gerade noch akzeptabel (Peugeot: 6,5 l). Die Ausstattung ist sehr reichhaltig, alles elektrisch, vielleicht ein wenig viel Plüsch...aber irgendwie immer noch zeitgemäss. Was man von den Sitzen nicht behaupten kann. Trotz einer sehr geringen Gesamtlaufleistung von erst 40.000km sind die Sitze eine Katastrophe: null ...  weiterlesen

Einer meiner vielen Fahrzeuge war unter anderem der FORD ESCORT CABRIO xR3i, Farbe weiß, tiefer gelegt mit Zakspeed-Fahrwerk, Front- und Heckspoiler, Seitenschweller alles in Wagenfarbe lackiert und einen tollen Sound im Auto. Er fiel schon auf, dieses weiße Cabrio, obwohl es von den echten Fans wegen seines Überrollbügels (Henkel) nicht als ein solches bezeichnet wird. Doch für BMW, MG oder Mercedes fehlte einfach der passende Geldbeutel und außerdem, so der Verkäufer, habe man bei einem solchen Auto kaum Wertverlußt, denn Cabrios sind gesucht. Er hatte Recht, vielleicht bei Alfa Romeo, oder MG, aber doch nicht bei den heutigen Massenproduktionen von offenen Fahrzeugen. ...  weiterlesen