Ford C-Max 1.6 Ti-VCT Trend

Ford C-Max 1.6 Ti-VCT Trend Auto

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Produkttyp: Ford Autos

Kurzbeschreibung:Marke: Ford / Autotyp: Kombi/Van / Anzahl der Zylinder: 4 / Gänge: 5 / Kraftstoff: Benzin / PS-Zahl: 105 / Kilowatt-Zahl: 77 / Art des Getriebes: Schaltgetriebe / Ausstattung: ABS, Airbag, Beifahrer Airbag, Klima, Radio, Radio/CD, Servolenkung, Elektr. ... mehr

Ford C-Max 1.6 Ti-VCT Trend ... Fensterheber, Zentralverriegelung / Produktlinie: weitere / Typ: Van/Kleinbus / Art des Getriebes: Automatik / Hubraum: 1997 cm3 / CO2-Emission: 159 Gramm je Kilometer / Literverbrauch: 5,90 Liter / Herstellerserie: Ford C-Max

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carafaja

Ford Focus 1.8 TDCi Turnier

Premiumbericht Erstaunlich gutes Auto (356 Wörter)
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Bewertung:

Vorab: Ich fuhr ca. ein 3/4 Jahr den Vorgänger-Focus (TD-Motor), und den TDCI nur mal zur Probe. POSITIV 1. Raumkonzept Es einfach super, ich habe Platz, mein Kollege hat Platz, der Innenraum ist irgendwie sinnvoll und absolut nicht langweilig, einfach nett. 2. Motor Das kann ich aus Sicht des Vorgängers mit dem lautem lahmen Turbo-Diesel, und weil ich zur Zeit einen Passat mit 115 PS fahre recht gut einschätzen. der Common-Rail, den Ford da eingebaut hat ist wirklich gut. Schnell, kraftvoll, leise (verglichem mit dem PD-TDI des Passat). 3. Zuladung Ich hatte irgendwie das Gefühl, das der Focus erst richtig brillierte, wenn er voll beladen war. Hinten ist ...

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Premiumbericht nageln oder nicht nageln... (463 Wörter)
von Salvator - geschrieben am 22.05.01, geändert am 21.10.04 (Sehr hilfreich, 1363 Lesungen)
Bewertung:

... das ist hier die Frage! Der Ford Focus 1.8 Diesel 5-Türer ist vielleicht nicht gerade das Auto für eine schlaflose Nacht, doch trotz anfänglicher Widerstände gegen das Fahrzeug, hat es sich zu einem treuen Begleiter gemausert. Von vorne: Der Focus hebt sich nach wie vor durch sein styling von den Mitbewerbern in dieser Fahrzeugkategorie ab. Wenn man das nötige Kleingeld hat und sich zwischen Golf und Focus entscheiden kann, wird der nicht so sehr prestigeträchtige Ford nicht unbedingt erste Wahl sein, doch in Punkto Fahrverhalten muss er sich sicher nicht verstecken. Das Fahrwerk ist in dieser Klasse ein Maßstab. Hohe Kurvengeschwindigkeiten verzeiht der Focus ...

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