Fiat Uno

Fiat Uno Auto

Produkttyp: Fiat Autos

Kurzbeschreibung:Marke: Fiat

Neuester Testbericht: ... in allen Lebenslagen tapfer mit. Dank des geringen Fahrzeuggewichts brachte es der Uno auf 140km/h. Das Triebwerk stammte aus ... mehr

 ... dem legendären 850-Sport, mit dem der spätere Ralley-Weltmeister Walter Röhrl einst seinen ersten Sieg einfuhr. Platzangebot: Obwohl genausolang wie der Polo, war das Innenraumangebot dank optimaler Raumausnutzung vergleichbar mit dem des GolfII. Der Kofferraum hatte zwar nur Polo-Größe, aber eine niedrige Ladekante Verarbeitung: Innen viel offenes Blech (Kunststoffblenden dafür gab es erst ab der S-Ausstattung) - dafür zahlt man bei Retro-Design-Cars heute sogar. Auch wenn manches klapperte - in 100.000 km und 7...mehr

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Fiat Uno Testberichte

Testberichte zu Fiat Uno

Julia1950
Fiat Uno: Viel Auto für wenig Geld (330 Wörter)
von - geschrieben am 11.04.09 (Sehr hilfreich, 190 Lesungen)
Bewertung:

1987 kauft ich mir nach einer Pause wieder ein Auto. Nach einigem Vergleichen fiel die Wahl auf einen blauen Uno 45, der als Tageszulassung beim Händler am Hof stand und nur 11000 DM kostete. Sicherheit: ABS gab es damals zwar noch keines, aber zumindest verlangte Fiat nicht wie VW beim damaligen Polo, dass man für teuer Geld die nächstbessere Ausstattung (CL statt Fox) kauft, damit man dann das Recht hat, gegen fast 200 DM Aufpreis Dreipunktgurte für den Rücksitz zu ordern... Wirtschaftlichkeit: Mein Spritsparrekord lag bei 4,7l/100km, auch in der Stadt soff der kleine nie mehr als 6l. Umweltschutz: Fiat bot kurz nach ...

Banditrider
Vorher genau schauen (634 Wörter)
von - geschrieben am 22.12.06 (Sehr hilfreich, 603 Lesungen)
Bewertung:

Mein erster Zweitwagen vor dem kleinen Suzuki war ein Uno. Da ich bis dahin rein garnichts über die Marke wusste hatte ich auch keine Vorurteile über das Auto. Wie immer ein paar Daten vorab: 75 Ps (Hubraum..ich glaube 1,5ltr) Bj 89 Beim Kauf im Jahr 1999 etwa 130tsd runter. Als ich mir das Wägelchen anschaute machte dieser einen relativ guten Eindruck. Sicher nach 11 Jahren war da oder dort schon Rostansätze zu erkennen,aber das war mir egal. Viele werden sagen..der kauft ja nur so alte Kisten. Nun für ein bisschen herum gurken hätte es immer gereicht. Was als erstes positiv auffiel... Relativ günstig im Verbrauch, so ...

vreck
Fiat Uno: Das 1. Mal! (327 Wörter)
von - geschrieben am 03.12.01, geändert am  03.12.01 (Sehr hilfreich, 315 Lesungen)
Bewertung:

Irgendwann ist immer das erste Mal! Bei mir war es dieses Auto! Ich habe es vor vier Jahren zu meinem 18. Geburtstag geschenkt bekommen. Es ist Baujahr 1991, 999cm², drei Türen, vier Reifen,... Also, alles dran! Ich weiß nicht, warum einige Fiat als F.ehler I.n A.llen T.eilen bezeichnen. Bei manchen, wie z.B. dem neuen Fiat Punto, mag es vielleicht stimmen, aber nicht bei meinem kleinen Flitzer! Er ist jetzt nun schon 10 Jahre alt und läuft immer noch 1a! In den letzten vier Jahren war ich nur vier Mal in der Werkstatt mit ihm. Er bekam neue Stoßdämpfer, neue Reifen, neuen Auspuff,... Alles Teile aus erster hand, die nun mal erneuert werden mussten. ...

christianpirker
Kleiner Flitzer! (153 Wörter)
von - geschrieben am 12.10.01, geändert am  12.10.01 (Sehr hilfreich, 324 Lesungen)
Bewertung:

Ich hatte einmal einen FIAT Uno 75 SX. Das Auto war ein kleiner Flitzer. Der Motor zeichnet sich durch die extrem gute Leistung aus. Zudem war er im Jahr 1991 ein wahres Schmuckstück. Nicht so gut waren die Bremsen, die für den Wagen nicht ausreichend dimensioniert waren und somit oft gewechselt werden mußten. Lästig war das immer wieder steckende Handbremsseil und die anfälligen Bremszylinder. Allerdings kosten die Bremszylinder wenig. Vom Verbrauch her war der Uno in Ordnung. Es waren durchschnittlich 6,5 Liter Normalbenzin. Die SX Ausstattung war damals die qualitativ hochwertigste Aussattung. Die Sitze haben nach 10 Jahren und nicht ganz 200.000 ...

nyxvarix
Fiat Uno: FIAT UNO der Einsteigertip! (161 Wörter)
von - geschrieben am 13.08.01, geändert am  13.08.01 (Hilfreich, 125 Lesungen)
Bewertung:

Der Grund dafür ist ganz einfach! Bei einem FIAT UNO bezahlt man nicht gerade den Namen. Wenn man einen UNO mit einem Golf 2 aus der selben Zeit vergleicht wird einem schnell bewusst was man sparen kann. Der kleine Italiener ist bestimmt nicht das sicherste oder komfortabelste aber dafür schweinegünstig. Natürlich darf man sich keinen UNO zulegen und ihn dann direkt wieder verkaufen da der Wertverlust viel zu groß wäre aber wenn man ihn fährt bis er auseinanderfällt....dann is er genau das richtige. Ich fahre den 1,4 i.e. ein Baujahr 91 und bin recht zufrieden. sehr wenig Rost (an den tragenden Teilen sowieso nicht) und eine annehmbare Motorleistung von 70 PS. ...

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