Mein 1.6 i.e. wurde von uns 1995 gekauft und wir haben seitdem keine nennenswerten Probleme mit dem Wagen gehabt. Er hat inzwischen fast 160.000 km zurückgelegt und in dieser Zeit wurde die Wasserpumpe, ein Schlauch der Servopumpe, der Zahnriemen (wichtig: alle 5 Jahre oder nach 90.000 km auswechseln) und ein Teil der Auspuffanlage (Flammrohr bis Kat, ca. 300 DM) erneuert. Der Tempra ist bezueglich der Reperaturkosten also ein eher guenstiges Auto. Der Motor ist sparsam (zwischen 7 und 9 Liter im gemischten Betrieb), sehr robust und trotz seines doch recht kleinen Hubraums spritzig unterwegs (auch wenn man das bei 77 PS kaum glauben mag). Der Ölverbrauch ist extrem niedrig (unter 0.5 Liter auf ca. 5000 km). Wichtig bei allen Autos aus dem Sueden: Vorsichtig warmfahren, dann werden Sie uralt :)

Meiner Meinung nach ist der Tempra ein in Deutschland völlig unterbewerteter Wagen. Er ist sehr komfortabel (super Sitze :) ), bietet viel Platz und sein Äußeres hebt sich angenehm vom Golf/Opel/etc-Einerlei ab. Der Kofferraum ist riesig und im Fonds haben die Mitfahrer auch viel Platz. Wenn man ein zuverlässiges, sparsames und bei der Anschaffung sehr günstiges Familienauto haben will ist der Tempra eine gute Entscheidung. Aufgrund der in Deutschland stark verbreiteten Antipathie gegenüber Fiat sind die Gebrauchtwagenpreise für diese Modelle extrem niedrig.

Wir haben uns aus genau diesen Gründen (sehr zufrieden und niedriger Wiederverkaufswert) dazu entschieden den Wagen als Zweitwagen weiterzufahren, nachdem wir uns einen weiteren (nahezu) neuen Fiat gekauft haben.