Fiat Tempra
kein schlechter Schlitten  - Fiat Tempra Auto

Produkttyp: Fiat Autos

Neuester Testbericht: ... bei 350000km. In meiner Hand wurden bis jetzt überhaupt keine Teile gewechselt, worüber ich sehr überrascht bin, bei über 300000km!! Halt ... mehr

kein schlechter Schlitten
Fiat Tempra

dackel.bs

Name des Mitglieds: dackel.bs

Produkt:

Fiat Tempra

Datum: 17.10.00, geändert am 17.10.00 (400 Lesungen)

Bewertung:

Vorteile: schönes Auto

Nachteile: angeblich recht anfällig

Meinen Fiat Tempra habe ich vor ca. 1/2 Jahr gekauft. Das Auto entspricht genau meinen Vorstellungen. Es ist geräumig, anscheinend gut verarbeitet und zuverlässig. Ein bekannter KFZ Mechniker hat ihn durchgecheckt und als absolut TOP empfunden. Leider im großen und ganzen die Fehleranfälligkeit der Fiats von 90 bis 95 sehr hoch (siehe Kommentare zum Tipo)
Hier ein paar Eckdaten:
lxbxh: 4,4m x 1,7m x 1,5m
Gewicht (leer): ca. 1100 kg max. 1700 kg
Motoren: 1,4 l bis 2.0 l Hubraum, 12 V (und eine Sportversion: 2 Liter Hubraum, 20V ® knapp 170 PS)
Zu empfehlen sind die Motoren ab 1,6 l Hubraum, da er ansonst einfach zu wenig Kraft hat um die Masse fortzubewegen.
Ich persönlich besitze den 1,8 Liter Motor und bin mit den knapp 100PS voll zufrieden. Zwar kann man damit keine Formal 1 Rennen gewinnen, aber es reicht aus. Wie der Name es schon sagt, das Auto hat tempra-ment . Der Verbrauch liegt in der Stadt bei ca. 8 Litern Super Benzin, Landstraße um die 6-7 und Autobahn ähnlich (außer man fährt ihn bis an seine Grenze von 230 km/h aus, dann kann es schon mal passieren dass er gerne mal 12 Liter schluckt)
Nun zur weiteren Ausstattung (Serie)
Verzinktes Chassis, Einzelradaufhängung, Stabilisator vorne und hinten, Gasdruckstoßdämpfer, Fahrwerksgeometrie mit Anti-Dive-Effekt (verhindert beim Bremsen das Abtauchen über die Vorderräder und wirkt so einer negativen Schwerpunktsverlagerung entgegen - das Fahrzeug bleibt dadurch in Verbindung mit dem aktiven Bremskraftregler auch ohne ABS während Bremsmanövern weitgehend lenkbar. Das ist escht ein super feature, jedoch auch ein wenig gewöhnungsbedürftig. Nach der ersten Vollbremsung schaut man halt ein bischen blöd), ein cw-Wert von 0,27, direkte Servolenkung mit höhenverstellbarem Lenkrad, , Zentralverriegelung, Schifach, Digitalarmaturen (sind recht schön anzusehen und geben dem sehr geräumigen und aufgeräumten Cockpit ein futuristisches Aussehen. Leider weiss man auch auf den KM/h genau mi
t welcher Geschwindigkeit man geblitzt wurde *g*)
Was ich persönlich auch sehr schätze sind die ultra bequemen Sitze. Reinhocken und wohlfühlen.
Als Gebrauchtwagen kann ich ihn empfehlen. Er ist recht günstig in der Anschaffung und solang keine Reparaturen anstehen auch von den Beriebskosten her recht günstig im Vgl. zu anderen Auto dieser Größenklasse.

Fazit: