Ich habe mir dieses Auto vor vier Jahren gekauft und bin sehr zufrieden. Er hat jetzt 150.000 Kilometer runter, wurde die ganze Zeit mit Vollgas gefahren und läuft wie eine Eins. Das Einzige was mich bis jetzt teuer zu stehen kam ist eine verstopfte Gasdüse bei 120.000 km, die den Wagen zum Stottern brachte, daß ich das Gefühl hatte, ich reite auf einem Pferd mit drei Zylindern (im Benzinbetrieb war alles in Ordnung). Da wurden dann gleich alle vier Düsen ausgewechselt (die als Ersatzteil nicht teuer waren) und das kostete mich satte 900,00 Euro. Ich empfehle das Erdgasauto im Winter eine kurze Weile im Benzinbetrieb laufen zu lassen, dann halten die Düsen vielleicht länger (der Motor kann ohnehin, wie bei allen Erdgasautos, nur mit Benzin starten). Der Kofferraum ist ein bißchen kleiner, das nimmt man aber gerne in Kauf, wenn man dafür in einem Land ohne Erdgas mit vollem Benzintank entsprechend weit kommt. Auf www.gibgas.de erfahrt ihr alles Notwendige über das Tanken mit Erdgas und Erdgasautos im In- und Ausland.