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Produkttyp: Fiat Autos
Neuester Testbericht: ... relativ großzügiger Kofferraum für einen Kleinwagen - oft als Spezialangebot vom Fiat-Händler, kann man einiges sparen - einfach mal nac... mehr
Meinem Zebra wein ich heut noch hinterher
Fiat Panda 1.1 8V

Name des Mitglieds: luzi42
Produkt:
Fiat Panda 1.1 8V
Datum: 12.01.01, geändert am 12.01.01 (566 Lesungen)
Bewertung:
Vorteile: praktisch, sparsam, recht flott
Nachteile: Langstreckenuntauglich, Seitenwindanfällig, Karosserie nicht sehr stabil
Leider mußte ich mein Liebling aus Kostengründen verkaufen, denn als die Kinder kamen und ich meinen Beruf aufgab, war es uns einfach nicht möglich 2 Fahrzeuge zu unterhalten, obwohl der Unterhalt eines Pandas nicht sehr hoch ist.
Er ist ideal als Zweitwagen und für kürzere Strecken, im Stadtverkehr ist er Gold wert und man kommt mit ihm in jede Parklücke problemlos hinein. Auch im Winter ist er sehr gut zu fahren und ich weiß wovon ich rede. Ich wohnte vor meiner Heirat im tiefsten Schwarzwald wo Eis und meterhohe Schneeberge die Realität sind und war beruflich auf das Fahrzeug angewiesen. Auch die Strecke zu meiner Arbeit war sehr kurvenreich und steil bergan, aber mein Panda hat mich nie im Stich gelassen.
Es ist ein äußerst praktisches Fahrzeug, ruckzuck hat man seine Hintersitze umgelegt und ich habe schon 2 Wohnungsumzüge alleine mit einem Panda spielend bewältigt. Man sieht es ihm überhaupt nicht an, aber er bietet ungeheuer viel Platz und räumliches Fassungsvermögen.
Über längere Strecken allerdings ist dieses Fahrzeug natürlich nicht so optimal, denn gerade bei Langstrecken auf der Autobahn macht sich seine harte Federung schon bemerkbar und man bekommt Rückenschmerzen.
Auch auf der Autobahn auf Brücken oder beim Überholvorgang von LKW's bei stärkerem Wind ist Vorsicht geboten, da er nur sehr wenig Eigengewicht hat.
Trotz seinen guten Fahreigenschaften und keinerlei größeren Problemen muß ich allerdings auch ein paar negative Kritikpunkte erwähnen. Es ist merkwürdig aber bei allen Pandas - sowohl den meinigen 4, als auch bei denen meiner Familienangehörigen - wird grundsätzlich alle 2 Jahre ein neuer Aus
puff fällig. In dieser Hinsicht besteht beim Hersteller noch ein großer Nachholbedarf.
Ein sehr stabil gebautes Fahrzeug ist der Panda leider auch nicht, das mußte ich am eigenen Leib erfahren als ich mit einem Panda einmal auf der Autobahn in eine Massenkarambolage verwickelt wurde. Bei einer Baustelle war ein Stau und alle fuhren gemächlichen Tempos hintereinander her. Durch irgend einen mir persönlich nicht bekannten Auslöser mußten alle bremsen und vielen hat es eben nicht gereicht, da der Sicherheitsabstand wohl zu groß eingeschätzt worden war. Vor mir war ein Mercedes und hinter mir ein Audi. An beiden Fahrzeugen waren lediglich leichte Dellen bzw. Stoßstangendefekte, mein lieber Panda dagegen hatte Totalschaden.
Was die Durchrostung betrifft so hat sich Fiat in den letzten Jahren deutlich qualitativ verbessert und das frühere Markenzeichen (Fiat=Rostlaube) stimmt nicht mehr.
Ein paar technische Daten möchte ich Euch selbstverständlich auch nicht vorenthalten. Meine Pandas hatten jeweils 999ccm Hubraum sowie 45 PS unter der kleinen Haube. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 140km/h schaffte er übrigens spielend, wenn es auch eine Weile länger als bei anderen Autos dauerte bis er auf Touren kam. War er aber einmal so richtig warm, konnte ihn fast nichts mehr bremsen und es machte mir seinerzeit tierisch Spaß mit ihm auf der Autobahn einen dicken Sternfahrer (wenn möglich mit Hut und Zigarre) zu überholen. Auch war er äußerst sparsam im Verbrauch mit seinen ca. 6 Litern/100kmh. Allerdings benötigte er Super bleifrei. Der damalige Neupreis lag übrigens vor 7 Jahren bei 13000DM und somit zählte damals der Panda zu den günstigsten Fahrzeugen überhaupt.
Nun will ich aber Euch noch mein letztes Prachtstück beschreiben, denn es war ein ganz besonderer Panda. Vielleicht hat ihn ja einer von euch Lesern ja selbst einmal gesehen und kann sich deshalb noch an ihn erinnern. (Wer den einmal gesehen hat, vergisst ihn nicht m
ehr)
Als ich mich zum Kauf eines Neuwagens entschlossen hatte, wälzte ich bei meinem Autohändler einen Katalog um mir einfach die neuen Modelle anzusehen. Mein Blick fiel auf ein Werbeprospekt und es war um mich geschehen. Dort stach mir ein Zebrapanda entgegen und ich wollte genau so ein Zebra haben. Meine Autohändlerin dachte zuerst ich mache Witze, aber merkte sehr bald, daß es mir sehr ernst war mit meinem Wunsch.
Es gab damals 2 Möglichkeiten um das Outfit zu stylen (wie auch heute noch). Spritzen oder Bekleben. Ich entschloss mich zur 2. Möglichkeit und ließ meinen schwarzen Panda in einer Designerwerkstatt herrichten. Das Ergebnis war einfach phänomenal, da stand er ein waschechtes Zebra, super dem richtigen Zebra nachgemacht.
Diese Methode hat sich aber leider nicht sehr gut bewährt, da mit der Zeit sich Teile der Folie etwas ablösten bzw. brachen. Deshalb möchte ich jedem Autofreak von der Beklebung mit Folie abraten. Ein Spritzen kostet lediglich 500DM mehr und hält aber viel besser.
Positiv-Zusammenfassung
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Der Panda ist äußerst praktisch, sparsam und trotz seinen wenigen PS unter der Haube recht flott unterwegs. Gerade im Stadtverkehr ist er äußerst wendig und passt einfach in jede Parklücke hinein.
Negativ-Zusammenfassung
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Auf Langstrecken ist er nicht optimal wegen seiner harten Federung und auch den relativ lauten Fahrgeräuschen. Bei starkem Seitenwind wird er leicht instabil und man muß deshalb besonders aufpassen beim Überholen oder auf Brücken. Der Auspuff könnte auch von besserer Qualität sein, denn bei jedem Panda den ich bisher selbst gefahren bin oder von anderen Besitzern weiß, ist nach 2 Jahren spätestens ein neuer fällig wegen Durchrostung. Bei Unfällen erweist sich die Karosserie des Panda als nicht sehr stabil.
Fazit
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Trotz aller Negativkritik ist der Panda absolut mein Traumauto und fü
r mich schon Kult.
Es tut mir heute noch in meiner Seele weh, daß ich mein Zebra verkauft habe und aus diesem Grund habe ich auch meinen Bericht geschrieben. Soweit mir bekannt ist, hat Fiat die Produktion des Pandas eingestellt, was ich persönlich für sehr schade erachte.
Eure Luzie
PS bei unten stehender Bewertung bitte ich die Leser beide Augen zuzudrücken, denn trotz der Negativkritik ist für mich der Panda einfach sehr gut ;-)
Fazit:
Weitere Testberichte: im Bereich Auto


07.04.01
Mein Panda hieß Rölfken, hatte ein Sonnendach und war mein erster eigener selbstbezahlter Neuwagen - und ich habe ihn geliebt!