Am 19.09.2006 habe ich meinem Doblo Cargo nach 3 monatiger Wartezeit abholen dürfen. Die Wartezeit resultierte nach Angaben des Autohauses aus meinem Wunsch nach einem Beifahrerairbag. Bei so kompakten Lieferwagen wohl eher die Ausnahme. Ich suchte nach einem preiswerten Lieferfahrzeug mit angemessener Leistung und guter Ausstattung. Jetzt nach 170.000 KM kann ich nicht ohne Stolz sagen: Volltreffer! Der Doblo spult täglich zwischen 200 und 300 Kilometer ab. Vorwiegend Landstraße, bei einem Verbrauch zwischen 4 und 5,5 Litern. Öl musste ich noch nie nachfüllen. Der Doblo blieb bei einem Kilometerstand von 362 KM das erste Mal liegen... Ein Kühlwasserschlauch war ...  weiterlesen

Von August 2007 bis Dezember 2008 war ich stolze Besitzerin eines Fiat Doblo Trofeo. Das war damals mal eine Sonderausgabe mit Klimaanlage, Heckklappe und Anhängerkupplung. Das Auto habe ich gebraucht gekauft und (vielleicht ein weibliches Problem) ich hatte von Anfang an irgendwie kein gutes Gefühl damit. Letztlich ist irgendwann die Hupe kaputt gegangen (sowas ist mir noch nie passiert) und dann ging das Fernlicht nicht mehr an. Das hat dann so tolle Nebneffekte wie, dass man im dunkeln unterwegs ist, das Fernlicht anmachen will um besser gucken zu können und dann plötzlich mit knapp 100 Sachen in vollkommener Dunkelheit zu fahren!!! Das war nicht ...  weiterlesen

Hallo liebe Leserin, hallo lieber Leser, den Fiat Doblo 1,9 JDT ELX hatte ich vor meinem Ulysse 2.0 16V und werde nun über diesen Schreiben. Zu den Technischen Daten ==================== 1.9 JTD / 4 Zylinder / 1910 ccm / 100PS / 168km/h / 0-100 12,4 sek. / Verbrauch 6,4 D / Preis ca. 17.000,-- Länge von 4,16 Metern, einer Breite von 1,71 Metern und einer Höhe von 1,81 Metern einem Leergewicht von 1.365 Kilogramm immerhin 480 Kilogramm hinzuladen Bericht ===== Fiat Doblo, hier sollte man auf den 1.9 JTD Direkteinspritzer nicht verzichten. Gegen Renault Kangoo und Citroen Berlingo hat ...  weiterlesen

Doblo ist der abgewandelte Name einer alten italienischen Münze. Das passt prima, denn auch dieser Fiat hat zwei unterschiedliche Seiten.Als Doblo Cargo ist er ein Multitalent für Handwerker mit 3,2 Kubikmeter Ladevolumen.Doch mich interessiert merh die zivile Variante mit ebenfalls XXL-Raumgefühl. Vier Mountainbikes können zum Beispiel im Kofferraum des Doblo festgezurrt werden, ohne dass ein einziger Sitz umgeklappt werden muss. Und wenn fünf Passagiere zur grossen Urlaubsfahrt antreten, darf jeder einen Koffer und eine grosse Reisetasche mitnehmen. Fiat hat den Doblo konsequent auf praktischen Nutzen getrimmt.Frei nach der Devise: Nur keinen Raum ...  weiterlesen

Um er vorweg zu nehemen, ich fahre den Fiat Doblò nun erst seit dem 12.08.01 aber ich kann heute schon sagen das es eine sehr gute Entscheidung war. Ich würde den Fiat Doblò auch nicht als PKW oder Van bezeichnen sondern als einen MPV. ( MPV = Multi Purpose Vehicle ) Er besitze ein flottes Design, das sich erheblich von Kangoo etc. abhebt. Auch im inneren habe sich die Italienischen Designer etwas einfallen lassen. Das beginnt beim Armaturenbrett mit gut ablesbaren Rundinstrumenten, des extravaganten Schaltung in der Mitte des Armaturenbrettes und eines Radios so das alles gut und Übersichtlich im Armaturenbrett integriert ist. Das Höhenverstellbaren ...  weiterlesen