Kurzbewertung zu Fiat Coupé 2.0 20v Turbo
von - geschrieben am 27.05.08
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Hallochen,

Ich hatte auch ma n 20V TB, ich sag nur das Auto ist eine mörder Rakete!!

Dieser Motor ist fast nicht zu bremesen!...nichts für jugendliche möchtegern schumi´s!!!!

315 NM bei 2000U/min. & 250 Km/h sprechen für sich.

Das Auto hat mich nieeee im stich gelassen, jedoch muss ch erwähnen dass ich jedes Wochenende nach meinem auto geschaut hab! wie z.B: Flüßigkeitsstände, reifenluftdruck, abgaskrümmer angesehen, kopfdichtung so gut wie möglich im auge gehabt.

immer wichtig:
richtiges motorenöl verwenden ( immer 10W60 von shell oder castrol ), Luftfilter alle 30.000 Km & zünkerzen all 50.000.
Zahnriemen SPÄTESTENS nach 55.000KM!!!!

& langsam warmfahren, erst ab 90 grad darf man das FZG etwas härter ran nehmen.

ansonsten macht ein Coupe keine zicken, wenn was anfällt dann sind es eben die verschleissteile....ist ja auch n auto!!!

heute Fahre ich aber Alfa GTV 3,2 V6 24V hat noch mehr power ;-)

Fahrspaß pur (958 Wörter)
von - geschrieben am 28.06.01, geändert am  28.06.01 (Sehr hilfreich, 3782 Lesungen)
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Also, bevor ich mich ausgebiebig über mein "neues" Auto äußere, möchte ich sagen, daß ich lange und gründlich überlegt habe, ob ich mir denn einen Fiat kaufen soll. Dooyoo.de hat mir dabei jedenfalls sehr geholfen... Wie sich nun - nach ca. 3 Monaten - herausgestellt hat, war der Kauf des Fiat Coupés eigentlich gar kein so schlechter Kauf. Anmerken möchte ich noch, daß ich - technisch gesehen - von Autos keinen Plan habe. Ich weiß nicht mal, wie man den Ölstand kontrolliert *schäm* :) Das Design: ~~~~~~~~~~~ Irgendwie ähnelt das Fiat Coupé einem "abgeschnittenem" Ferrari. Eine Besonderheit ist der oben liegende Tankdeckel aus ...  weiterlesen

Fiat Coupé 2.0 20v Turbo: Coooool ! (423 Wörter)
von - geschrieben am 26.06.01, geändert am  29.06.01 (Sehr hilfreich, 2735 Lesungen)
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Ich fahre seit ca. 2 Monaten einen Coupé Fiat(wie er richtig heißt!) 20 V Turbo Limited Edition #633. Wer sich mal ewin paar Bilder anschauen möchte, kann dies unter http://www.ziploader.de.vu ==>> Coupe Fiat . Am Anfang hatte ich das Problem, daß der Wagen beim Gasgeben nach Links zug(Ich weiß so eine Auto gehört auf die Linke Spur der Autobahn) zog. Das dies recht lästig ist, brauche ich nicht erklären. Das ich der Coupé beim Händler gekauft habe, hat der anstandslos das Gummilager am Querlenker gewechselt. Allgemeines zum Coupè Fiat: Den Motor finde ich ein Sahnestück. So unspektakulär(ohne brummen,röhren oder sonstigem ...  weiterlesen

Rakete im Tiefflug (122 Wörter)
von - geschrieben am 22.01.01, geändert am  22.01.01 (Hilfreich, 1361 Lesungen)
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Ich hatte einmal für ein paar Tage das Vergnügen mit diesem Sportwagen. Die Durchzugskraft des Turbo-Motors ist ein Gedicht, die Fahrleistungen im allgemeinen sind einfach berauschend. Dagegen ist meine barchetta wirklich eine Schlaftablette. Der Benzinverbrauch ist sicher sehr hoch, aber der Fahrspaß ist noch viel höher. Ich finde es sehr schade, daß Fiat das Coupe aus dem Programm genommen hat. Der Wagen war übrigens sehr gut verarbeitet, ich habe mich nicht wie in einem "billig" Modell gefühlt, wobei Preise ab ca. 50.000.- DM auch nicht gerade als billig zu beizeichnen sind. Es kommt halt darauf an, wofür man eine soche Summe ausgibt. Bei einem Fiat Coupe 20 ...  weiterlesen

Fiat Coupé 2.0 20v Turbo: Der Wagen eines Freundes (205 Wörter)
von - geschrieben am 20.01.01, geändert am  20.01.01 (Hilfreich, 991 Lesungen)
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Also um es vorweg zu sagen: Ich selbst habe kein Turbo Coupé, aber ein guter Freund hat ein. Ich selbst habe mich mal mit dem Kauf eines solches Beschäftigt, bin aber nach dem ich einige Barchettas Probe gefahren bin davon abgekommen weil ich die Verarbeitung schlicht katastrophal fand! Nun hat sich mein Freund also ein Fiat Coupé 2 Jahre alt rd. 60.000 km gekauft und meine Unkenrufe wurden nicht bestätigt! Die Straßenlage ist sehr gut, daß Platzangebot sogar hinten noch ausreichend ( es soll ja ein Sportwagen sein ), die Verarbeitung kann sich durchaus mit der deutschen Konkurrenz messen und das beste ist der Motor: Leistung bei jeder Drehzahl, fast kein Turboloch und ...  weiterlesen