Fiat Coupé 2.0 16V Turbo

Fiat Coupé 2.0 16V Turbo Auto

Produkttyp: Fiat Autos

Kurzbeschreibung:Marke: Fiat / Autotyp: Coupe / PS-Zahl: 220 / Kilowatt-Zahl: 162 / Art des Getriebes: Schaltgetriebe / Ausstattung: ... mehr

Fiat Coupé 2.0 16V Turbo ... ABS, Airbag, Beifahrer Airbag, Klima, Lederausstattung, Servolenkung, Elektr. Fensterheber, Alufelgen, Zentralverriegelung, Wegfahrsperre

Neuester Testbericht: ... notwendig sind diese Veränderungen aber sicher nicht. WISSENSWERTES: ================ == Wer überlegt, einen Fiat Coupe zu ... mehr

 ... kaufen, sollte wissen: - Das Auto hat den selben Motor, wie der Lancia Delta Integrale, mit dem Frontantrieb zwar weniger Grip beim Ampelstart, dafür aber wegen gerade diesem Antrieb und dem geringeren Gewicht bessere Fahrleistungen. Manche Coupes bzw. Deltas wurden übrigens bis 450 PS und mehr getuned, was für 2 Liter Hubraum recht ordentlich ist. . - Gerade der Integrale war dafür bekannt immer wieder Motorschäden zu haben, viel Schuld an diesen Problemen hatten in erster Linie die Jungs, die meinten, man müsste...mehr

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Testberichte zu Fiat Coupé 2.0 16V Turbo

turbotisl
Fiat Coupé 2.0 16V Turbo: Fiat Coupe 16V Turbo, ein verwirklichbarer Traum (1381 Wörter)
von - geschrieben am 31.08.08, geändert am  18.11.10 (Sehr hilfreich, 1797 Lesungen)
Bewertung:

DAS VORWORT: ============= FIAT COUPE 16 V Turbo, 190 PS treffen auf knappe 1200 kg, 7,0 s auf 100, 225km/h und mehr - Einer der italienischen Träume, den man mit einer kleinen Portion Unvernunft auch wirklich wahr werden lassen kann. Vorwegzunehmen wäre: Den Fiat Coupe, vorgestellt im November 1993 und gebaut (leider nur) bis zum Jahr 2000, gab es nur in folgenden MOTORVARIANTEN: ================== Bis 1996: Vierzylinder 2.0 16V, 139 PS, ca. 210 km/h bzw. mit Turbo 190 PS, 225 km/h (auch bei Lancia eingesetzt) Ab 1996 gab es drei neue Varianten: 1.8 16V, 131 PS, 205 ...  weiterlesen

ALFAGTV
Kurzbewertung zu Fiat Coupé 2.0 16V Turbo
von - geschrieben am 26.05.08
Bewertung:

Ich hatte auch einen 16V turbo. mir war onehin schon klar dass hier und da mal die verarbeitungsqualität nicht 100%ig war. jedoch macht das design, der motor & das fahrwerk alles wieder wett!!!!

das abnormale drehmoment von etwa 290NM ist extrem hammer! das FZg bügelt jeden aber wirklich jeden hügel, jede Steigung glatt!

so schnell wie der kommt kein anders FZG auf 200Km/h.
Meiner meinung fehlt dem 16V TB ein sechster gang, jedoch ist dies ein auto das blos auf beschleuningung ausgelegt ist!

mal abgesehen von diesen herrlichen werten, das auto lässt sich aber auch normal bewegen & ist sogar mehr als sehr alltagstauglich! großer Kofferraum, durchlademöglichkeiten & hinten sogar ausreichend platz für erwachsene!

wer sich einen 16V TB kaufen will, der sollte sich aber nur ein gepflegtes exemplar zulegen! ;-))

lupilup
Fiat Coupé 2.0 16V Turbo: Das Erlebnis Turbo zu fahren... (395 Wörter)
von - geschrieben am 09.02.01, geändert am  20.02.01 (Sehr hilfreich, 3630 Lesungen)
Bewertung:

Liebe Sportwagenfreunde! Habt Ihr das Gefühl , dass Euch beim Autofahren noch der gewisse Kick fehlt? Dann habt Ihr noch keinen Turbo gefahren! Mein erstes Turbo-Erlebnis hatte ich in meinem damals nagelneuen Fiat Coupé 2,0 16V Turbo Plus. Das damals völlig neue Modell kam zuerst in den Versionen mit 2,0 16V Saugmotor und mit dem aus der Fiat-Familie bekannten 2,0 16V Turbo-Motor, wie er ja auch in diversen Rallyfahrzeugen eingebaut war. Ich hatte das Glück einen der ersten ausgelieferten Wagen 1994 zu bekommen. Ich stand vor dem Schaufenster und sagte zu meinem Vater: "Der blaue Turbo da soll es sein!" Als ich das Fahrzeug dann bekam und die erste ...  weiterlesen

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