Ich fahre den FIAT Bravo 80 Trofeo. Das Sondermodell zeichnet sich durch eine reichliche und qualitativ hochwertige Sonderausstattung aus: automatische Klimaanlage, Alufelgen, Sportsitze, etc.etc.

*** Motor ***
Der Motor bringt aus seinen 1,2 Litern 80 PS heraus. In den unteren Drehzahlbereichen ist er noch sanft, doch zwischen 3000 und 6000 Touren zeigt er seine wahre Leistung. Das maximale Drehmoment erreicht er bei 4000 Umdrehungen pro Minute.

*** Fahrleistung und Verbrauch ***
Die offizielle Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h. Wenn man dem Tacho glauben darf, erreicht er diese ganz leicht. Im Verbrauch liegt er bei rund 6,5 Litern Superbenzin (95 ROZ). Wenn man die eher "sportliche" Fahrweise berücksichtigt, ist das schon in Ordnung.

*** Reifen ***
Der Bravo wird standardmäßig mit dem Pirelli P6000 ausgeliefert. Die Sommerreifen in der Dimension 185/55 R15 H sind für dieses Auto mehr als großzügig dimensioniert. Der Reifen ist bisher gut gelaufen. Als Winterreifen habe ich jetzt den Dunlop Winter Sport in der Dimension 185/60 R 14 montiert. Zu diesem Reifen kann ich noch nichts sagen, weil ich ihn erst vor ein paar Tagen montiert habe.

*** Fazit ***
Nach knapp 8 Monaten Betrieb bin ich restlos zufrieden und würde mir das Auto wieder kaufen. Bisher hat es keine nennenswerten Probleme gegeben.