Fiat 124 Testberichte

seit 4 Jahren fahre ich einen DS. reinsetzen, starten und losfahren. mit 105 PS hat er noch viel Damf und Dank Tieferlegung wundern sich viele sehr sportlichen Autofahrer wie man an deren Kiste festkleben kann. Ersatzteile sind sehr günstig und noch fast alle lange lieferbar. Er sieht für relativ wenig Geld sehr wertig aus und ...  weiterlesen

Heute möchte ich meine Erfahrungen mit dem Fiat 124 schildern. Die Faszination zum 124 Spider fing bei mir sehr früh an. Es ist schon fast 20 Jahre her als ich meinen Führerschein machte, da schaute ich diesen Pininfarina Meisterwerken jedesmal nach, wenn einer der Straße entlang fuhr. Leider war es mir damals nicht ...  weiterlesen

?Der Fiat Spider? ? für die, die Ihn lieben schon heute ein Kultobjekt! Allgemeine Infos: °°°°°°°°°°°°°°°°° Der FIAT ?124 Sport Spider? (so seine offizelle Typenbezeichnung) wurde 1966 zeitgleich mit dem FIAT Dino Spider (mit 2,4 Liter Ferrarimotor!) und dem Alfa Romeo Duetto Spider (die alte Rundheckversion des aktuellen Spider ...  weiterlesen

Wer kennt Ihn nicht den Meister des FerrariDesigns! Pininfarina! Alle Designs die er in die Hand nimmt werden der totale Erfolg. Ob es für Peugeot oder Fiat ist. Sein wohl grösster Erfolg ist wohl der Spider 124 gewesen! Im November 1966 gehört der von Fiat gebaute 124 Sport Spider zu den absoluten Sensationen der 48. Salone di Torino. ...  weiterlesen

Jeder, der sich mit dem Gedanken trägt einen Fiat Spider zu erwerben sollte sich darüber im Klaren sein, dass er kein Fahrzeug der Neuzeit erhält. Jedoch hat der Charme und die Ausstrahlung dieses Wagens nicht im entferntesten mit neu entwickelten Fortbewegungsmitteln wie dem Fiat Barchetta zu tun. Sind Sie dem Pininfarina-Design erlegen, so ...  weiterlesen

Ein Auto für alle denen moderne Roadster zu neu (oder zu teuer) sind. Das Oben-Ohne-Erlebnis ist sicher der erste Anreiz für den Kauf, wobei die Optik auch nicht wirklich alt, eher gereift und sportlich wirkt. Wer auf ein 100%iges Finish verzichtet kann bekommt meist ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis. In Bezug auf die Technik sollte eher ...  weiterlesen

Er war ein Traum in rot und schwarz . Zugegebenermaßen hatte mein 124 Spider schon einige Jahre auf dem Buckel (Baujahr 1984), aber dass sich diese Alterschwäche so gravierend zeigt, hätte ich nicht gedacht: alle 4-6 Wochen eine neue Krümmerdichtung, alle 1000km ein Liter Öl und irgendwann (so ca. nach einem halben Jahr) war die Roststelle in ...  weiterlesen

Fix it all together! Ich haette es vielleicht besser wissen muessen an diesem lauen Sommertag im August 1984, aber wer kauft schon aus Vernunftsgruenden einen Klassiker? \nDie Liebe zu meinem 124 CS Spider haelt nun schon 15 Jahre, und wir haben allerhand durchgemacht zusammen: Freundinnen, Verlobte, Studium, das erste Mal ( die erste Panne) u. ...  weiterlesen