Ferrari 575 GTC handling

Ferrari 575 GTC handling Auto

Produkttyp: Ferrari Autos

Kurzbeschreibung:Marke: Ferrari / Beim 575 GTC handelt es sich um eine leistungsgesteigerte Version des 575M Maranello. Den Spurt von null auf 100 km/h erledigt der italienische Sportwagen in 4,2 Sekunden. Für den Einsatz des Straßensportlers auf der Rennstrecke sind dem 515 ... mehr

Ferrari 575 GTC handling ... PS starken Hecktriebler feinste Zutaten zuteil geworden, die sich auf den ersten Blick nur dem Kenner erschließen: zum Beispiel die mehrteiligen, 19 Zoll großen Leichtmetallfelgen, die mit Pirelli P Zero Corsa-Reifen bestückt sind, jenem Gummi, der auch dem 360 Challenge Stradale zu hoch angesiedelten Kurventalenten verhilft.

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Ferrari 360 Modena

Premiumbericht gelöscht! (320 Wörter)
von André@dooyoo - geschrieben am 21.03.02, geändert am 07.06.04 (Sehr hilfreich, 108 Lesungen)
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Ferrari 360 Modena

Premiumbericht FIAT für viel Geld (825 Wörter)
von !Undercover - geschrieben am 07.06.04, geändert am 14.09.04 (Sehr hilfreich, 459 Lesungen)
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Ich hatte die Gelegenheit, einen F Ferrari 360 Modena zu fahren. Um es gleich zu sagen, ich bin seeeeehr unschlüssig. Aber fangen wir odentlich an: Daten: Hersteller: FIAT ;-)) Modell: Ferrari 360 Modena Leergewicht: 1.290 kg Tankinhalt: 95 Liter Reifen vorn: 215/45 ZR 18 Reifen hinten: 275/40 ZR 18 Motor: V8 Hubraum : ca. 3,6 l Leistung: 400 PS bei 8.500 U/min Drehmoment: 375 Nm bei 5.000 U/min Fahrleistung: 0-100 km/h ca. 4,5 sec. Vmax: über 295 km/h Verbrauch: zwischen 13 und 18 Liter Super plus, gelegentlich auch mal mehr ;-) So, dann kommen wir zum Erscheinungsbild: Aussen: Ein Ferrari ist ein Ferrari, ist ein Ferrari..... Der 360 Modena ist ein rassiger, schnittiger ...

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Ferrari Testarossa

prämierter Premiumbericht What a Feeling (831 Wörter)
von callman - geschrieben am 24.01.01, geändert am 24.01.01 (Sehr hilfreich, 683 Lesungen)
Bewertung:

Ich gehöre zu den glücklichen, oder auch unglücklichen Menschen, die mal einen F Ferrari Testarossa gefahren haben. Glücklich: Das ist doch klar, ein Auto gefahren zu haben, was ich mir nicht leisten kann. Unglücklich: Ich musste dieses Fahrzeug wieder abgeben. Zuerst zu einigen Daten, die den Autoliebhaber mit Sicherheit interessieren. Hierbei beschränke ich mich natürlich auf die Informationen, die jeden interessieren. Das mache ich schon aus eigenem Interesse, da ich kein Automechaniker bin und nichts von Drehmomenten etc. verstehe. Der Ferrari Testarossa wurde 1984 erstmalig auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Das auf dem fast unverändert übernommenen ...

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