Dieses Auto kann jedenfalls nicht mit seinem Aussehen trumpfen. Die sparsame Innenausstattung macht das Auto auch innen recht unattraktiv. Die der sogenante Spoiler verschafft dieser "Kiste" zwar eine annehmbare Anfahrgeschwindigkeit, verunstaltet das Auto aber umso mehr.

Ein weiteres Makel ist der fehlende 5. Sitz. Obwohl das Auto nach außen hin mit seiner unförmigen, kastenartigen Gestalt relativ geräumig aussieht, ist nur Platz für 4 Personen. Das Beste an dem Auto ist fahren mit einer (maximal 4 Leute) großen Gruppe. Schon Bei kleineren Bewegungen beginnt der Wagen merkbar zu wackeln. Besonders lustig und aufregend ist dieses Verhalten in scharfen Kurven. Man hat das Gefühl fast umzukippen! Ein Rausch für jeden Adrenalinjunkie und warscheinlich noch die sportlichtste Eigenschaft des ganzen Autos.

Tipp für Neueinsteiger: Passen Sie besonders bei diesem Modell auf, niemanden scharf zu schneiden! An der nächsten Ampel werden Sie sicher deshalb von Ihrem Opfer angepflaumt ;-)

Nun kommt mein versprochener Erfahrungsbericht über den Daihatsu Move. Ich habe ihn nicht selbst, aber ein guter Freund, mit dem ich viel unterwegs bin, fährt ihn seit sieben Jahren. Mit seiner Höhe von 1,63 m liegt er nur knapp unter dem Suzuki Wagon R, 1,66 m. Diese Höhe garantiert ein sehr bequemes Ein- und Aussteigen. Mit 3,41 m Länge ist er exakt so lang wie der Toyota Aygo. Nur mit der Breite hapert es etwas beim Move, bei kräftigen Menschen sind die 1,47 m einfach zu wenig, da kommt man sich schon mal ins Gehege, besonders beim Schalten, 10 cm mehr hätten ihm gut getan. Dafür punktet der Move wieder mit seinem großen, variablen Kofferraum, klappt man ...  weiterlesen

Habe vor fast fünf Jahren mir einen nagelneuen Move zugelegt. Er läuft und läuft und... Der Benzinverbrauch (Normalbenzin)ist sensationell niedrig, ca. 5-6l/100km je nach Fahrstil. Bei der Steuer bezahle ich nur 55 Euro pro Jahr, in den Versicherungsklassen ist es eins der günstigsten Fahrzeuge überhaupt. Der Innenraum ist sehr variabel, 4 Personen haben gut Platz, die Kopfhöhe ist auch etwas für Hutträger. Die hinteren beiden Sitze lassen sich individuell nach hinten schieben oder umklappen. Somit konnten wir schon einige Umzüge bewältigen und sogar einen 2,50 m langen Weihnachtsbaum im Innenraum transportieren. An Reperaturen hat uns dieses Auto ...  weiterlesen

Der Micro-Van Daihatsu Move 1.0 (ich habe die ausstattungsreichere SGX-Variante) ist zuallererst ein praktisches Auto: Freunde sind immer wieder verblüfft wie klein er ist, weil er innen viel geräumiger wirkt als er mit seinen 3,41 m Länge wirklich sein kann. Manch einen Bekannten musste ich schon durch das Zentimetermaß davon überzeugen, dass der Move kürzer als ein Corsa ist. Schön ist, dass man so praktisch überall einen Parkplatz bekommt. Ich staune selber immer wieder, in welche Lücken man hineinpasst. Dank der großen Hecktür (keine Heckklappe, bei denen man immer Angst hat, dass man sich daran stößt!) lässt er sich weit öffnen und selbst größere ...  weiterlesen

Ich habe meinen Move (noch mit 850ccm) nun seit ziemlich genau drei Jahren und benutze ihn vorwiegend um zu meinem Arbeitsplatz zu gelangen. Probleme jegelicher Art hatte ich damit noch nicht. Bei einem Neupreis um knapp 18.600,-Dm kann man wirklich nicht mehr verlangen und Alternativen die jedoch meist über 20.000,-Dm liegen sind oft einfach nur teurer ohne markante bessere Leistung. Sicherlich ist der Move kein powergelandener Langstreckenflitzer, aber das wird ja wohl auch niemandem beim Kauf eingetrichtert. Die Vorteile liegen ganz klar in der räumlichen Nutzung. Trotz meiner Lulatschgrösse von 1,94 Meter kann ich den Wagen bequem und relaxed steuern. ...  weiterlesen