Ich schreibe ebenfalls für Ciao.de unter selbem Namen. Dieser Bericht wurde erstmals von mir auf Ciao.de veröffentlicht und wurde hier nicht verändert. Wenn man in größeren Gruppen den Namen Dacia erwähnt, wird man oft schief angeguckt oder das Auto wird schlicht weg in Grund und Boden geredet. Fakt ist aber, dass dieses Auto sehr viele Vorteile hat, aber eben deswegen auch Einbußen mit sich bringt. Technische Daten des Fahrzeugs Hubraum 1390 ccm Leistung 75 PS Höchstgeschw. 155 km/h Beschleunigung 15,6 s (0-100 km/h) Getriebe 5-Gang Automatikschaltung nein Allradantrieb nein Leergewicht 1.240 ...  weiterlesen

Tja, der Daewoo Nexia machte nicht mehr mit da musste ein anderer her. Ein Zweitwagen war bei uns immer ein Thema. Wir suchten für die Stadt und nähere Umgebung ein Auto was eben diese Kriterien erfüllt. In einem Renault-Autohaus sah ich Ihn. Einen gebrauchten Logan, richtig gehört ein gebrauchter. Wahrscheinlich gehöre ich zu den ganz wenigen die tatsächlich ein Auto dieser Marke nicht Neu gekauft hat. Fangen wir von vorne an. Da stand er nun, ein 97 Logan in Antrazit-Metallik Kurz zu den Daten: Dacia Logan Prestige (Limousine) 1,6ltr 16 V 105Ps Was mir als erstes ins Auge stach war der Zustand des ...  weiterlesen

Dacia Logan Hersteller: Dacia/Renault Produktionszeitraum: 2004-heute Klasse: Untere Mittelklasse Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig Kombi, fünftürig Pickup, zweitürig Motoren: Ottomotoren: 1,4-1,6 Liter (55-77 kW) Dieselmotoren: 1,5 Liter (50−63 kW) Länge: 4020-4450 mm Breite: 1740 mm Höhe: 1534-1636 mm Radstand: 2630-2900 mm Leergewicht: 1050-1330 kg Vorgängermodell: Dacia Solenza Nachfolgemodell: keines Dacia Logan MCV Der Dacia Logan (in Russland, Irak und Südamerika Renault Logan) ist ein Modell der unteren ...  weiterlesen

Ich selber fahre ein Dacia Logan und Bin mit dem Auto sehr ,sehr zufrieden in endefeckt ist es der Renault Clio Baujahr 2001 den ich davor hatte!!!

Nachdem ich mich bei meinen bisherigen Berichten oft negativ geäußert habe, möchte ich Euch diesmal etwas Positives berichten, nämlich über den Gemeintipp Dacia Logan Dacia ist das rumänische Auto schlecht hin. Wer schon mal in Rumänien war, wird wissen, dass dort seit dem 2. Weltkrieg neben wenigen Ladas und Trabbis, fast ausschleißend die mit französischer Hilfe (Renault) unverwüstlichen Dacias auf den rumänischen Straßen tummeln. Dann gingen 1989 die Grenzen auf und Renault kam auf die Idee für den osteuropäischen Markt ein preisgünstiges Mittelklasseauto zu entwickeln, das umgerechnet 5000 Euro kosten soll. Für Westeuropa war dieses Auto gar ...  weiterlesen