Ich habe mir im Jahr 2000 einen Xsara HDI 90 neu gekauft und seitdem ca.150.000km absolut problemlos gefahren - es war noch niemals etwas kaputt und Verschleiß ist noch nicht zu spüren. Der beste Citroen, den ich jemals hatte (ich fahre seit 34 Jahren Citroen). Sogar Verschleißteile wie Auspuff, Kupplung etc. sind noch die Ersten. Lediglich ein Satz Bremsen wurde getauscht. Die Verarbeitung ist ungewohnt gut, es klappert noch nichts, Rost ist ein Fremdwort bei diesem Wagen. Natürlich wurde regelmäßig Wartung gemacht und der Motor immer bewußt warm gefahren, bevor es losging. Dieses ausgereifte Auto wurde in Deutschland leider total unterbewertet. Und noch ...  weiterlesen

Hallo, hatte hier vor einiger Zeit einen Bericht über meinen ehemaligen Wagen Renault Grand Espace verfasst. Dieser wurde jetzt verkauft und ein Citroen Xsara HDI KOmbi wurde dafür angeschafft. Als erstes möcht ich kurz sagen das ich eigentlich nie einen Citroen kaufen wollte,die alten Vorurteile gegenüber dieser Marke waren schon sehr stark. Nun,jetzt habe ich einen und bin mehr als positiv überrascht. Also,ich habe einen gebrauchten aus dem Jahr 11.2000 gekauft mit 80.000Km auf der Uhr. Motor HDI mit 90PS,die Austattung ist SX. Über das Design braucht man nicht viel zu schreiben,entweder es gefällt oder ...  weiterlesen

Nachdem ich den Citroen Xsara optisch schon immer recht ansprechend fand, entschloß ich mich kurzerhand ein Modell, das bei Citroen Reinstadler in Wiener Neustadt zum Verkauf stand, probe zu fahren, um mir einen fahrtechnischen Eindruck des schicken Franzosen zu machen... Diesen möchte ich den Lesern natürlich nicht vorbehalten: Getestet wurde das Model HDI mit 110 PS und SX Ausstattung mit 95000 km auf dem Tacho in metallic-silber. Eines möchte ich noch zu Anfang klarstellen: Da es sich hier nur um eine viertelstündige Probefahrt handelt, kann ich in punkto Zuverlässigkeit und Langstreckenerfahrung mit dem Fahrzeug keine allzu ...  weiterlesen

Da die Werkstättenintervalle mit meinem alten BX (306000km) immer kürzer wurden, entschloss ich mich im September 2002 für einen Ciroen Xsara 2.0 HDi 90PS. Es war das neue Modell mit der veränderte Frontpartie und den auffallenden Scheinwerfern. Obwohl mir die Scheinwerfer der ersten Modelle besser gefielen, gewöhnte ich mich schnell an die neuen und jetzt gefallen sie mir sehr gut. Ich hatte das Glück ein "family" Sondermodell zu ergattern. Es hat die Farbe silbergrau metallic (gefällt mir uuuur gut) und auch sonst einiges serienmäßig zu bieten: Lichtsensor, Regensensor, CD-Radio mit Lenkradfernbedienung, usw. Mein Xsara hat mittlerweile 10200 km ...  weiterlesen

Vom Konzept her kein schlechtes Fahrzeug, aber eben eine "Rappelkiste", es rasselt, klappert, dröhnt - Vorteile: Gutes Preis-/Leistungsverhältnis, Durchzugsstarker Motor, Akzeptabler verbrauch - Nachteile: Mäßige Verarbeitungsqualität, Häufige Werkstattaufenthalte, Schlechte Ersatzteilversorgung