Citroën Xantia 1.8i 16V Kombi

Citroën Xantia 1.8i 16V Kombi Auto

Produkttyp: Citroën Autos

Kurzbeschreibung:Marke: Citroën / Typ: Kombi

Neuester Testbericht: ... ein ebenfalls mir sehr gut bekanntes Autohaus aus unserer Nähe. Der Citroën sollte damals 8400 DM kosten, Winterräder und ... mehr

 ... Nachrüstung der Klimaanlage inclusive. Und dieses Auto war wirklich die Familienkutsche schlechthin. Die 1,8 i-Maschine machte 74KW/100 PS. Also durchaus bei diesem Hubraum ein durchzugsstarker Motor. Dazu war das Fahrzeug noch angenehm sparsam, brauchte kaum 8 Liter auf 100 Kilometer. Und was mich am Xantia immer faszinierte, war die komfortable Federung. Und daß hohe Bordsteine verdammte Killer sein können, durfte sich ja mittlerlweile rumgesprochen haben. Aber anhand des höhenverstellbaren Fahrwerks für den...mehr

Testberichte zu Citroën Xantia 1.8i 16V Kombi

Petras_Bester
Citroën Xantia 1.8i 16V Kombi: Raumwunder und treuer Wegbegleiter (265 Wörter)
von - geschrieben am 27.11.09 (Hilfreich, 158 Lesungen)
Bewertung:

Als im Jahre 2000 unser Sohn auf die Welt kam, waren wir dringend auf der Suche nach einem preiswerten Familienauto. Zuvor fuhr ich einen japanischen Sportwagen, der alles andere war, als eine Familienkutsche, obwohl der Verkauf mich schon etwas traurig stimmte. Ich bin dann bei meinem Händler, zu dem ich mittlerweile schon fast 20 Jahre guten Kontakt pflege, auf diesen Citroën Xantia aufmerksam geworden. Das Fahrzeug war damals 90000 Kilometer gelaufen und hatte einen Vorbesitzer, ein ebenfalls mir sehr gut bekanntes Autohaus aus unserer Nähe. Der Citroën sollte damals 8400 DM kosten, Winterräder und Nachrüstung der Klimaanlage inclusive. Und dieses Auto war ...  weiterlesen

flursn
rundum zufrieden (143 Wörter)
von - geschrieben am 25.06.00, geändert am  25.06.00 (Hilfreich, 909 Lesungen)
Bewertung:

durch zufall - mein VW-Camper segnete das zeitliche - wurde mir von meiner werkstatt dieser wagen empfohlen. er war nur ca. 1000 km gelaufen, hat klima, sitzheizung und und und. ich bekam ihn als schnäppchen. da ich beruflich viel unterwegs bin und in 2-3 tagen bis zu 3 tsd kilometer fahre, hatte ich bis dato immer mit meinem rücken probleme. mit diesem wagen gehört dies der vergangenheit an - sprich: die federung ist erste klasse. die jedoch an einer ampel nervig werden kann: steht man/frau auf der bremse, hebt und senkt sich das heck. ----- ist halt gewöhnungs bedürftig. sprit: fährt man/frau gesittet, sprich 100-120 ...  weiterlesen

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