Citroën Saxo 1.5 D 3-türig

Ich fahre einen Saxo 1.5 D Bj. 98, jährliche Fahrleistung ca. 35.000 km. Motor Wie's so ist mit Dieseln: sie rütteln und schütteln und sind ein bisschen lauter als Benziner, so auch hier. Spritzigkeit kann man ihm natürlich auch nicht vorwerfen. An der Ampel geht's zwar flott los, für Überholvorgänge auf der Landstraße sollte man aber genügend Zeit einplanen. Der Verbrauch liegt im Schnitt bei 4,3 l (viel Autobahn und Landstraße). Spitze (mit ein wenig Anlauf) 175 km/h! Fahrwerk Da kommt echte Freude auf, wenn sich Kurven ins Sichtfeld schieben. Klein, wieselig, wendig und nie das Gefühl, das das Fahrwerk schwächeln könnte. Spitze! Karosserie ...

Citroen Saxo 1.4 VTS

Seit gut 6 Monaten und 12000km hab ich jetzt meinen "Goldi". Über Reparaturanfälligkeit und Zuverlässigkeit kann ich also nicht viel sagen, muss ja erst in 8000km zur Inspektion. Bis jetzt läuft alles gut. Das VTS Modell mit Klimaanlage und CD Radio für 28.660DM hab ich zum Schnäppchenpreis bekommen... Aber die Klimaanlage sollte man lieber auslassen: Der VTS mit seinen 75PS und Sportübersetzung schluckt ordentlich. Im Schnitt 7,2 Liter. Im Winter auf Kurzstrecke (30km am Tag) liege ich jetzt sogar bei 8,1!!! Bei einem 45liter Tank nicht sehr komfortabel. Mit viel Gefühl und ohne AC kommt man auch mit 6,5 Liter durch - aber nicht schneller als 130km ...

Citroen Saxo 1.4 VTS

Seit 3/99 fahre ich nun einen Saxo 1.4 VTS und bin durchaus zufrieden. Auf der Haben-Seite verbucht der Saxo ein quicklebendiges, sehr komfortables Fahrwerk, das erstaunliche Kurvengeschwindigkeiten zulässt. Des weitern erfreut mich das allgemein chicke interieur sowie der verbrauch der durchschnittlich bei 6.5 litern liegt (und das bei "fordernder" fahrweise). die fahrleistungen sind mehr als angemessen, der motor temperament voll, drehfreudig und sparsam was öl und sprit angeht (die fahrleistung stehen denen des 1.6l Golf IV kaum nach ;)). Auch erfreulich ist die gute dämmung die auch bei vmax eine gepflegte unterhaltung zulässt. ärgerlich hingegen sind die ...