Citroën 2 CV

Die gute, alte Ente ist so ungefaehr das Auto mit der wenigsten Technik und was anderen als Nachteil erscheint, ist fuer echte Enten-Fans ein grosser Vorteil. Den getreu dem alten Spruch, was nicht ist, kann nicht kaputt gehen. Mit einer Ente zur fahren heisst ohne Stress zu reisen, denn aergern, dass man zu langsam ...

Citroën SM

Als Citroen-Fan träumte ich lange Zeit davon, irgendwann mal einen SM zu besitzen - da bin ich sicher nicht der einzige. Der Versuch, diesen Traum in die Tat umzusetzen, hätte auch fast geklappt. Gescheitert ist die Geschichte letztendlich an der Technik dieses Autos. Ich traue mir schlichtweg nicht zu, die ständigen Defekte und Wehwehchen unter Kontrolle zu behalten. Ich werde also weiterhin davon träumen, möchte Euch aber zumindest einen Eindruck von einer längeren Fahrt vermitteln, die diesen Traum bekräftigt hat: ERSCHEINUNGSBILD: dieses Fahrzeug sieht so fremdartig aus, dass alle Augen auf ihm ruhen. Wer den SM nicht kennt, sollte unbedingt mal auf ...

Citroën D Special

Habe in den 70er Jahren insgesamt 4 ID 19 verschlissen, und mir eigentlich geschworen, nie wieder einen Citroen anzufassen. Schon damals existierte das Bonmot, dass bei Citroens zwei Teams arbeiten : Die Genies und die Schwachköpfe, die den Kunden zum Verzweifeln bringen. Die heutigen Citroens sind ja nun mehrheitlich Peugeot-Verschnitt, das ist etwas anderes. Die alten atmen noch den Geist von Genie + Wahnsinn. Für alle, die also Nostalgie verspüren, hier meine Erfahrungen : Fahrkomfort ist einmalig, zumindets damals, als man noch Käfer oder NSU Prinz fuhr ! Hydropneumatik hat je nach Baujahr unterschiedliches Ölsystem = grün oder rot, und die dürfen nie verwechselt ...