Citroen C5 HDi 140 Confort



Erhältlich in: 1 Shop
Produkttyp: Citroën Autos
Kurzbeschreibung:Marke: Citroen / Autotyp: 4/5-Türer / PS-Zahl: 140 / Kilowatt-Zahl: 103 / Art des Getriebes: Schaltgetriebe / Ausstattung: ABS, Airbag, Beifahrer Airbag, Klima, Radio/CD, Servolenkung, Elektr. Fensterheber, Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer, / ... mehr
Preisvergleich zu Citroen C5 HDi 140 Confort
| C5 Diesel Kombi 2.0 HDi 140 FAP Confort Winterräder, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Aktives Kurvenlicht, Anti-Blockier-System (ABS), Antischlupfregelung (ASR), Audiosystem: Radio mit CD-Player inkl. MP3-Wiederg, Außens ... Daten vom 27.05.2012 20:02* | Händlerinfo | Versand: € 0,00 | 16.500,00 € autoscout24.de | |
Citroen C5 HDi 140 Confort und Zubehör günstig online kaufen
| C5 Diesel Bronze Kombi Tourer HDi 140 FAP Confort 6-Gang Schaltgetriebe, Business-Paket My Way (Navigationssystem My Way mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Sitzheizung vorn, AFIL Spurassistent, Einparkhilfe vorn und hinten, Inne ... Daten vom 27.05.2012 20:02* | Händlerinfo | Versand: € 0,00 Lieferzeit: unbekannt | 19.998,00 € autoscout24.de |
Testberichte zu ähnlichen Produkten
Citroën XM 3.0i V6
von Kingloui - geschrieben am 13.02.00, geändert am 13.02.00 (Hilfreich, 512 Lesungen)
Bewertung:
Der XM war bei Neuerscheinung sicherlich eine Designrevolution in der Oberen Mittelklasse. Und vom Fahrkomfort gibt es an dem Auto nichts auszusetzen. Leider sind selbst einfachere Reperaturen duch die komplizierte Bauweise der Technik sündhaft teuer. Für eine neue Kupplung kann man schnell mal 1.200, DM hinblättern. Der 3.0 V6 ...
Citroën XM 2.1 TD 12
von wandreas - geschrieben am 26.03.01, geändert am 26.03.01 (Sehr hilfreich, 1136 Lesungen)
Bewertung:
Mein erster Citroen war ein GS Spezial (das liegt jetz schon ca. 16 Jahre zurück), es war mein 2. Wagen und ich kaufte ihn bei einem Gebrauchtwagenhändler. Er hatte schon die Hydropneumatic. Der Unterschied zum meinem Ersten (Käfer) war eklatant. An die Bremse hat man sich schnell gewöhnt. Sie wird über ein "Ventil" der Hydraulik gesteuert, daher ist der Pedalweg sehr kurz. Leider war der Wagen schon von Anfang an eine "Rostlaube", denn die Schweller waren total durchgerostet (Wie der den neuen TÜV bekommen hat ist ein Rätsel). Daher mußte ich den Wagen nach 2 Jahren wieder abschaffen, denn auch die Kupplung war vollkommen runter und eine Reparatur ...
Citroën XM 2.5 TD
von manfred s. - geschrieben am 28.06.00, geändert am 28.06.00 (Hilfreich, 1347 Lesungen)
Bewertung:
Nach 3 Jahren und 80.000 km XM 2,5 TD (Kombi) beendete ich das "Kapitel Citroen" (vorher fuhr ich schon 2 XM V6 Limousinen). Warum? Die Fahrzeuge sind im Prinzip nicht schlecht. Es gibt einige typische technische Mängel (z.B. Steuerelektronik der Federung bis ca. Bj. 1992, Spannungsrisse der Windschutzscheibe, ständige unbegründete Fehlalarme des ABS-Systems) und einige Schlampereien in der Verarbeitung (Knistergeräusche im Armaturenbrett bis Bj. 1994, Quitschgeräusche der Türdichtungen, wenn diese nicht penibel saubergehalten werden, sich lösende Fensterleisten an den Seitenscheiben) - dafür sind Karosserie und Mechanik solide, Rost ist kein Thema, Auspuff ( ...
Ähnliche Produkte wie Citroen C5 HDi 140 Confort
| Mehr Produkte aus der Kategorie Auto | ||
|---|---|---|
Allgemein zum Nissan Terrano | Fiat 500 1.2 8V Fire Pop | Allgemein zum Rover 416 |
Opel Omega 3.2 V6 Caravan | Volvo V70XC | Renault Laguna 1.6 16V Grandtour |
Honda Civic 1.7 CTDi | Volvo 480 | Allgemein zum Peugeot 605 |
Kenworth C500 |











