Einleitung
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Seit August 2001 bin ich stolzer Besitzer eines Citroen Berlingo Spacelight 1.6 16V.
Vor diesem Wagen hatte ich einen Renault Kangoo, der von den Maßen her der gleichen Fahrzeuggattung zuzuordnen ist, aber nicht so komfortabel wie der Berlingo ist.

In der Summe seiner Eigenschaften finde ich den Citroen Berlingo weitaus besser als den Renault Kangoo - sicher hat der jedoch auch seine Vorteile, aber ich will ja hier über meinen Berlingo Spacelight berichten.

Kaufgrund / Ausstattung
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Vom Kangoo schon weitgehend begeistert (der bietet ja Platz pur, praktische Schiebetür, günstiger Preis) sah ich damals im TV die Werbung für den Berlingo Spacelight.
"So ein hübsches Wägelchen und so günstig" dachte ich mir, ging zum Händler und machte eine Probefahrt, die mich in meinem Kaufwunsch bekräftigte.
Für alle diejenigen, die einen Berlingo nicht kennen:
Auf der Länge eines VW Golfs erhält man quasi einen Minivan, der über seitliche Schiebetüren praktisch zugänglich ist, aufgrund der großen Fahrzeughöhe (ca. 1,80m) sitz man aufrecht bequem, hat eine gute Übersicht, darf über 500kg an Gepäck mitnehmen und maximal 2800 Liter Gepäckvolumen.
Citroen bietet ja schon seit je ein gutes Fahrgefühl an. Der Berlingo läßt sich sehr komfortabel fahren, allerdings könte die Lenkung direkter und der Wendekreis kleiner sein.

Was bietet der Berlingo Spacelight? (Baujahr 2001, 1er Modell)

-Manuelle Klimaanlage
-Servolenkung
-El. Fensterheber vorne
-Zentralverriegelung mit Fernbedienung bei einem Schlüssel
-Beheizbare Außenspiegel und auf der Beifhrerseite el. verstellbar
-2 Schiebetüren
-Stoßfänger und Rammschutzleisten rundum in Wagenfarbe (serienmäßig metallic)
-Modutop (Ablagensystem im Dach, dazu 5 Dachfenster und eine Dachreling)
-Wegfahrsperre
-Fahrer und Beifahrerairbag

ABS war zu meinem Kaufzeitpunkt nicht serie
nmäßig, habe es mir aber zusätzlich geordert.
Ab Ende 2002/Anfang 2003 gibt es einen Facelift beim Berlingo (und bei seinem baugleichen Bruder Peugeot Partner - der ist aber teurer)

Wichtigste Änderungen des Facelifts sind eine geänderte, bullig wirkendere und auch sichere Front, andere Reifengrößen, Änderung des Armaturenbrettes, ABS und Seitenairbags serienmäßig, andere Innenstoffe.

Motor
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Der 1.6er ist momentan der kräftigste Motor für den Berlingo - sowohl was die Benziner aber auch Diesel betrifft.
Der Motor hat 16 Ventile und 80 kW, was 109 PS bedeutet.
Typisches Verhalten für den 16V ist, das erst mal gar nichts kommt. Für Beschleunigung und Kraft benötigt er Drehzahlen. Trotzdem kann man auch in der Ortschaft ab Tacho 50 im 5. Gang dahingleiten bei ca. 1500 U/Min - vorausgesetzt, die Straße ist eben.
Ab etwa 4000 U/Min wird der 16V wirklich munter. Laut wird er dabei nicht, denn der Motor bzw. Motorraum ist gut gedämpft.
Die Höchstgeschwindigkeit wird von Citroen auf 172 km/h angeben.
Der Tacho selbst geht nur bis 190 km (jedenfalls beim 1er Modell), Tacho 180 bis 185 sind bei ebener Strecke eigentlich immer drin, der Tacho des berlingo geht ziemlich genau.
Schlecht ist nur die Unter oder Übersetzung des Getriebes.
Beim 1. und 2. Gang muß man schon ganz schön Gas geben und die Kupplung schleifen lassen, um flott wegzukommen.
Ein Anfahren im 2. Gang ist beim 1.6 16V fast unmöglich.

Verbrauch
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Eins vorweg: für ein Auto dieser Größe, was einen cw-Wert wie ein Scheunentor hat, ist der Verbrauch ok.
Für den 1.6er gibt Citroen laut Prospekt im Mittel 7,4 Liter an.
Seit knapp 2 Jahren notiere ich fast jede Tankfüllung, habe bis jetzt im Durchschnitt 7,7 Liter /100 km auf ca. 55.000 km verbraucht.
Auf der Autobahn bei Vollgasfahrten gönnt sich der Motor schon mal bis zu 12 Liter (je nach Witterung sprich Gegenwind) und Beladung.
Wer mit Tacho 110 -1
km/h über die Autobahn zuckelt, wird mit einem Verbrauch um die 6 - 6,5 Liter belohnt.
Wer es spritmäßig günstiger will, für den empfehle ich den HDi.
Läuft für eine Diesel ziemlich ruhig und begnügt sich im Schnitt mit unter 6 Litern.
Allerdings kostet der mehr bei der Anschaffung, Steuer, Versicherung und hat auf dem Papier die schlechteren Werte, was Beschleunigung und Höchsgeschwindigkeit betrifft.

Trotzdem ist der HDi für Anhängerfahrer ein MUSS!!!!

Internetadressen
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Auf www.berlingo.net trifft sich die Berlingocommunity, um Erfahrungen auszutauschen und gelegentliche Treffen zu organsieren

http://berlingo.didre.de ist meine private Berlingo Seite mit Tipps und Infos

Fazit
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Nach knapp 2 Jahren und etwa 55.000 gefahrenen Kilometern bin ich mit dem Berlingo sehr zufrieden. Er hat mich noch nie im Stich gelassen, die Verarbeitung ist gut. Um es mit BMW auszudrücken: für mich vermittelt er Freude am Fahren.
Platz ohne Ende - ob man ihn braucht oder nicht - eine gute Ausstattung, günstige Unterhaltung und komfortable Sitze (leider beim 1er Modell keine Liegesitze) machen ihn zu meinem persönlichen Traumauto für dieses Preis/Leistungsverhältnis.