Vorab: Ich bin kein Techniker. Ich liebe außergewöhnliche Fahrzeuge, denen man nicht allzu häufig auf Deutschlands Straßen begegnet. Und seit 4 1/2 Jahren habe ich ganz intensiv das Gefühl, ein solches Fahrzeug zu fahren. Der Stratus 2.5 Cabrio ist das Fahrzeug, das mir bisher am meisten Freude bereitet hat.

Überzeugt hatte mich, neben seinem "Seltenheitswert" und, natürlich, seiner bestechenden Optik, das für ein Cabrio außergewöhnliche Raumangebot (4 Erwachsene kein Problem) und sein exzellentes Preis-/Leistungsverhältnis. Zudem hat er eine nahezu komplette Serienausstattung. Da findet sich vom elektrischen Fensterheber, über die elektrisch verstellbaren Außenspiegel bis zum Tempomat einfach alles. In meinem Stratus hat das Radio sowohl CD-Spieler als auch Cassettendeck.

Wichtiger als diese Daten ist, für mich, das Fahren. Welch ein Gefühl! Geruhsam über die Landstraßen oder mittlere Geschwindigkeit auf der Autobahn, und häuifg denke ich, ein ICE ist auch nicht leiser und komfortabler. Bei offenem Verdeck (vollelektrisch, natürlich) brauchen Fahrer und Beifahrer selbst bei 180 km/h noch keinen Haarschutz. 163 PS sorgen für den nötigen Schub, die 2,5 ltr.-Maschine gurgelt dann, typisch amerikanisch, in einem sonoren Sound.

Wenig, was mir an dem Auto unangenehm auffällt. Die Bremsen sind vielleicht sein einziges Manko, ich bin bessere gewohnt. Nachteilig auf die Ersatzteile und die Reifenpreise wirkt sich wohl aus, daß dieses Auto nur von Genießern gefahren wird. Dabei ist es (fast) alles: Cabrio, Familienauto, Urlaubsauto, und, wichtig für ein solches Gefährt, Ganzjahreswagen. Und was den Verbrauch betrifft, für ein Fahrzeug dieser Ausmaße bin ich zufrieden. Tempomat eingestellt bei 140 km/h, braucht er knapp 10 ltr. Normalbenzin. Wer es schneller liebt, bleibt in aller Regel unter 13 ltr.