(Grundlage ist ein 97-iger Bj.) Wer sich den Traum vom luxuriösen Cabrio-Fahren erfüllen will, ohne eine Hypothk auf ein Haus aufnehmen zu müssen, liegt beim Chrysler Stratus richtig. Bedenkt man die gesamte Zusatzausstattung wie Ledersitze, Sitzheizung, elektrisch verstellbarer Fahrersitz, Tempomat, Klimaanlage, Bordcomputer, automatisch dimmender Rückspiegel etc., dann sehen vergleichbare Modelle von beispielsweise deutschen Herstellern im Preisvergleich doch recht alt aus. Das gilt sowohl für den Neupreis, aber gerade auch beim Erwerb eines Gebrauchten. "Amerikaner" haben doch immer noch das Image, keine allzu hohe Lebensdauer zu haben, schnell zu rosten und ...  weiterlesen

Vorab: Ich bin kein Techniker. Ich liebe außergewöhnliche Fahrzeuge, denen man nicht allzu häufig auf Deutschlands Straßen begegnet. Und seit 4 1/2 Jahren habe ich ganz intensiv das Gefühl, ein solches Fahrzeug zu fahren. Der Stratus 2.5 Cabrio ist das Fahrzeug, das mir bisher am meisten Freude bereitet hat. Überzeugt hatte mich, neben seinem "Seltenheitswert" und, natürlich, seiner bestechenden Optik, das für ein Cabrio außergewöhnliche Raumangebot (4 Erwachsene kein Problem) und sein exzellentes Preis-/Leistungsverhältnis. Zudem hat er eine nahezu komplette Serienausstattung. Da findet sich vom elektrischen Fensterheber, über die elektrisch ...  weiterlesen

Ich kann daher einiges über Qualität, Reparaturen etc. sagen. Interessant für alle, die sich ein Chrysler Cabrio anschaffen wollen. Ich fahre seit 1992 einen 2,5 Liter Chrysler LeBaron (amerik.Version)mit Schaltgetriebe, mit dem ich bisher 300.000 Kilometer (!) zurückgelegt habe. Die Verarbeitung des Fahrzeuges ist so lala. Hier die Liste meiner Reparaturen in den neuen Jahren: 1. Neues Verdeck 2000 DEM 2. Neuer Kühler 800 DEM 3. Neues Radlager 400 DEM 4. Neue Steuerkette 1000 DEM 5. Trommelbremsen hinten erneuern + neuer Auspuff-Endtopf 1000 DEM. Das wars. Mein Tip bei Reparaturen und Ersatzteilen. Die Chrysler-Händler ...  weiterlesen

Ich bin den Chrysler Stratus in Florida drei Wochen gefahren und kann nur gutes davon berichten. Das Styling ist meiner Meiunung nach das beste an diesem Auto , in echter Hingucker !!! Aber auch die praktischen Eigenschaften sind nicht zu verachten. amerikanischer Komfort von Vorne bis Hinten, guter Anzug beim Kickdown , gemächliches Gleiten dank Tempomat und sehr gut abgestimmter Automatik ( bin auch schon Benz-Automatik gefahren war nicht besser ). Der Verbrauch betrug in USA ca. 9 Liter, natürlich auch dank Geschwindigkeitsbegrenzung. Einziger Kritikpunkt : der Kofferraum. Für ein 5 meter Auto ist es schon erstaunlich, dass nicht mal zwei Koffer ...  weiterlesen

Seit August 1999 bin ich inzwischen 34.000 km gefahren und habe noch keine Sekunde bereut, mich für den Chrysler entschieden zu haben. Allen Unkenrufen zum Trotz hatte ich bis heute noch keinen Defekt - allerdings ist mir letztes Wochenende bei 140 km/h auf der Autobahn die Abdeckung des Verdecks weggeflogen. Es ist Gottseidank nichts passiert, aber die Abdeckung ist natürlich Schrott. Mal sehen, ob Chrysler auf Kulanz eine Neue rausrückt (festgemacht habe ich sie richtig). Ansonsten ist der Stratus ein absolut pflegeleichtes Auto - auch im Winter. Der Verbrauch hält sich mit knapp 10 Litern (je nachdem, wie man fährt) in Grenzen, und auch die Inspektionskosten ...  weiterlesen