So jetzt habe ich gerade meinen Stratus verkauft und mir den SLK 200 K gekauft (siehe dort auch meinen Artikel). Design: Das Fahrzeug ist äußerst elegant gelungen. Die unglaublich Größe von fast 5m läßt jeden staunen. Die Front wirkt sehr sportlich und von hinten wirkt er sehr elegant. Das Design im Innenraum ist wirklich Ansichtssache, naja ist halt ein Ami, die legen in punkto Innenverarbeitung nicht so viel Wert. Fahreigenschaften: Das Auto ist ein absoluter Cruiser. Mit dem 2.0 l Motor mit 131PS zieht man wirklich keine Wurst vom Brot aber wer in so einem Auto sitzt der will sowiso nicht rasen. Dafür ist der Verbrauch für ein solches Auto ...  weiterlesen

Ich habe mir nach längerer Recherche und Preisvergleichen mit anderen Herstellern 4 sitziger Cabriolets 1999 meinen Chrysler Stratus Cabrio als Neuwagen zunächst rein geschäftlich bestellt. Mittlerweile fahre ich ihn überwiegend privat. Ich bin durch die glückliche Fügung des Schicksals auch noch an einen Händler geraten der in allen Bereichen überzeugt. Zum Cabrio selbst kann ich nur sagen, ich habe weder ein Montagsfahrzeug erwischt, noch kann ich in irgend einer Art und Weise bestätigen, dass in Verarbeitung oder Qualität irgendwelche Mängel wären. Mehrere Freunde die selbst Cabrios fahren waren begeister wie Geräuscharm dieses Automobil auch bei hohen ...  weiterlesen

Seit 2,5 Monaten fahre ich das Sondermodell "Sunset" mit 2.0 Liter Maschine. Bisherige Erfahrungen und Eindrücke: Positiv: - Raumangebot Selbst auf den hinteren Plätzen hat man noch genug Beinfreiheit. Und obwohl das Fahrzeug sehr flach ist, habe ich mit 1,83 auch noch genug Kopffreiheit - Ausstattung mit Klimaanlage, Tempomat und elektrischen Schnickschnack für Verdeck, Spiegel, Fahrersitz, das infinity-soundsystem ist ebenfalls klasse. Die Nachrüstung einer Sitzheizung ist empfehlenswert (wird aber nicht von Chrysler als Original angeboten) - Optik Ein absoluter Hingucker! Kleinwagen wie SLK oder Z3 interessieren ...  weiterlesen

Gekauft hab ich mir dieses Cabrio im Oktober 1998. Sah unheimlich schnittig und trotzdem aber luxuriös aus, und da ich beruflich für ein halbes Jahr 800km versetzt wurde, und ich sowieso ein Auto wollte, kaufte ich mir halt kurz vor Winter ein Cabrio. Dafür war es auch etwas günstiger. Preis damals (lt. Händler war ich der zweite Besitzer) 235000ATS (=ca 17000 Euro) NP juni 98 war 22262Euro. Lieferzeit wurde wegen Service für 2 Wochen vereinbart, da kleinere Sachen noch auszubessern wären (Aschenbecher vom Vorgänger herausgenommen und nicht mehr zurückgegeben[als Nichtraucher für mich nicht wirklich notwendig], Heckscheibenheizung austauschen da nicht funktionstüchtig ...  weiterlesen

Im Sommer 1998 hatte ich die Gelegenheit, den Stratus von Chrysler als Cabriolet bei einer Probefahrt zu "bewegen". Der äußere Eindruck war vorwiegend positiv. Die Serienausstattung ist, wie in den USA so üblcih, komplett. Von der Klimaanlage über die Zentralverriegelung, Tempomat bis hin zu den el. Fensterhebern fehlt nichts. Das Fahrverhalten überzeugte mich nicht. Aufgrund der großen Karosserieüberhänge, des hohen Gewichts und der langen Karosserie ist der Stratus auf Landstraßen nicht wendig genug. Die Federung ist weich, die Lenkung wirkt etwas schwammig. ...  weiterlesen