Zwar ist Jeep laengst nicht mehr das, wo fuer die Marke frueher einmal gestanden hat. Aber immerhin: Es ist das Original, und als solches ist der Jeep Wrangler immer noch um Laengen besser als seine Kopien von Suzuki oder Toyota. Im Praxiseinsatz erweist sich der Jeep Wrangler jedoch als ein Fahrzeug mit einigen Tuecken: So ist die Gelaendetauglichkeit eigentlich nur bedingt gegeben, und wenn es wirklich hart auf hart kommt, also ein Einsatz auf tiefem und nassem Boden ansteht, sieht es manchmal doch eher haarig aus, und man muss aufpassen, dass der Wrangler nicht doch aufsetzt. Ideal ist das sicher nicht.