Jeep Wrangler, ein Urgestein mit neuer Technik. Seit über vier Jahren fahre ich nun schon Jeep. Für begeisterte Offroader einfach ein muß. Es begeistert mich jedesmal, vor allem im Sommer, mit meinem Jeep in den Sonnenuntergang zu fahren und einfach dieses Gefühl von Abenteuer, Fernweh und Freiheit zu geniessen. Dieses Fahrzeug sticht einfach aus dem Alltagsgrau heraus und man kann es geniessen fernab irgendwelcher befestigten Wege zu fahren, Orte zu erreichen, die für die meisten Autofahrer tabu sind. Ein weiterer positiver Aspekt ergibt sich in der Zubehörvielfalt. Man kann seinen Jeep vollkommen individuell gestalten. Und egal wo man sicht trifft, ob man sich kennt ...  weiterlesen

Tja seit einem halben Jahr fahre ich nun einen Wrangler und bin schwer begeistert,im Sommer offen fahren (Türen lassen sich auch rausnehmen ;-)im Winter durch den dicksten Schnee kommen,zudem ein fahrzeug das noch wie ein Geländewagen aussieht und nicht wie ein höhergelegtes Osterei... Ein Jeep ist kult,richtige Jeeper grüßen sich immer,ein Auto das verbindet.Zubehör gibt es zum Todschmeissen nichts hindert einen also "seinen" Wrangler zurechtzubasteln,kein Jeep muß gleich aussehen...Das Fahren auf der Straße fordert vorsicht,die servolenkung ist sehr direkt und durch den hohen schwerpunkt bricht leicht das Heck aus ..Aaaber : Ein Wrangler ist auch ...  weiterlesen

Jeep Wrangler, schon der Name zergeht auf der Zunge. DER Inbegriff für einen Geländewagen. Mit seiner nahezu unveränderten Optik seit 50 Jahren und dem urigen Charme eines Armeewagens ist der Wrangler das Auto schlechthin. Meiner Meinung nach ist er auch gut für den Alltagsgebrauch geeignet. Mit Sicherheit ist er nicht für Leute gedacht, die in Lederpolster versinken wollen, alles mit nem Knöpfchen verstellen und allen möglichen Schnick Schnack am Auto brauchen. Aber wer so richtig Spass am Auto fahren hat und vielleicht auch mal ins Gelände fährt, der wird dieses Auto ...  weiterlesen

Um nichts in der Welt möchte ich meinen Wrangler wieder hergeben: Er ist absolut kultig, für jedes Wetter bestens geeignet (Allradantrieb bei Schnee, Cabrio bei Hitze). Auch, wenn man's nicht glauben will, aber auf der Rücksitzbank findet jeder genügend Platz. Von außen sieht das gar nicht so aus... Ja, so ein Jeep ist natürlich kein bequemes Luxusauto, da rumpelt es schon mal und es kann schon auch mal laut sein, aber gerade das ist doch das Schöne - finde ich. Es macht einfach viiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeel mehr Spaß, in einem Jeep rumzufahren, als in einem Golf oder so, denn solche Autos sieht man in Massen auf den Straßen. Trotzdem muß man zugeben, daßein ...  weiterlesen

Der Wrangler ist der Urtyp des Jeep, der sich immer noch großer Sympathien erfreut. Die kantige Karosserie, an der sich mancher Designer aus dem Lager der Konkurrenz orientierte, ist sein über Jahrzehnte hinweg kultiviertes Markenzeichen. Zum neuen Modelljahr erhielt er auch seine markanten Rundscheinwerfer zurück, die nun wieder neben den Vertikal-Rippen vor dem Kühler das Gesicht des Jeep Wrangler prägen. Dagegen gab es unter dem Karosserieblech einen begrüßenswerten Bruch mit der Tradition. Schraubenfedern rundum sorgen nun für etwas besseren Komfort, vor allem aber für eine bessere Verschränkungsmöglichkeit der Achsen, was der Geländetauglichkeit des Wrangler mit ...  weiterlesen