Seit gut zwei Jahren fahre ich einen 96er Cherokee 4.0 High Output als Zweitwagen. Obwohl mir Freund und Feind vom Kauf abgeraten hatten, habe ich es nie bereut. Das Auto macht einfach nur Spass (ausser an der Zapfsäule). Die Verarbeitung ist recht gut, jedoch kein Vergleich zu meinem Audi. Im Innenraum lässt schon mal die eine oder andere Steckverbindung, Schalter verfärben sich in der Sonne unterschiedlich,... Die amitypischen Kunstledersitze sind bequem, jedoch nicht so sofaähnlich wie z.B. beim Grand Cherokee. Die Zuverlässigkeit ist bisher top. Der Jeep ist robust und begleitet mich im Schweizer Schnee genauso solide wie auf Schotter und Sand ...  weiterlesen

Letztes Jahr, 2005, fuhr ich mit einigen Kollegen aus der Schweiz in die Ardèche um mal so richtig Offroad zu schnuppern, was man ja in der Schweiz, der geletzesgeilen Schweiz, nicht überall machen kann. Mein Jeep: Cherokee Endeavor, Jahrgang 1999, nacherüstet mit 2" Old Man Emu Fahrwerk und damals 124000 Km. Wir waren 6 Jeep's, hauptsächlich aufgemotzte Wrangler. Mein Cherokee war die einzige "Boulevard Sänfte". Nach 2 Tagen mit 8 Stunden Gelände geführt von einem vortrefflichen Offroad Spezialisten, habe ich keine Angst mehr in's Gelände zu fahren und bin von meiner Maschine voll überzeugt. Noch nie hatte ich ein besseres Fahrzeug unter ...  weiterlesen

Der Jeep Cherokee, ist schon ein toller Wagen, ich besaß anderthalb Jahre die Sportversion mit 4 Liter 186 PS (da kein Kat) mit Automatikgetriebe Baujahr 95. Die Fahreigenschaften sind sehr gut, vor allem durch sein für ein Allradler relativ leichtes Gewicht, hat er ein sehr gutes Beschleunigungsvermögen. Sein Geländeeigenschaften sind ebenfalls sehr gut, es gibt eigentlich keine Steigung die er nicht bewältigt. Wählt man die kleinste Übersetzung braucht man fast kein Gas zu geben und er marschiert die Steigung empor. Ich hatte das Glück ihn im Wüstensand Saudi Arabiens zu testen und auch hier hat er mich nie enttäuscht oder im Stich gelassen. Im Wüstensand macht sich ...  weiterlesen

Im Januar haben wir uns kurzerhand einen Jeep Cherokee 4.0 Colorado, Bj. 91, 178 PS, Super Plus, gekauft, nachdem wir gesehen hatten, was ein Mietwagen für 2 Wochen auf Island kostet. Da wollen wir nämlich in den nächsten 2 Jahren auf Urlaub hin. Die Mietkosten waren genauso hoch wie der Kaufpreis, also warum nicht? Angenehm überrascht war ich von den Kosten für Versicherung und Steuern, beim 1. Mal tanken bekam ich jedoch das Heulen: 130 DM für 450 km Fahrvergnügen. Aber das ist es - Fahrvergnügen pur! Ich mag die Automatik, der Cherokee schafft es auf der Autobahn problemlos mit 190 km/h und im Gelände ist er einfach sagenhaft. Wir waren mit unserem (Noch-)Serienauto ...  weiterlesen

Ich fahre jetzt seit zwei Jahren einen Cherokee Limited 4.0 Die Reparaturkosten sollen erschreckend hoch sein, was ich selber allerdings noch nicht feststellen konnte, da ich noch keinerlei Reparaturen hatte. An dem Fahrzeug ist noch nicht einmal eine Lampe kaputt gegangen. Allerdings muss man ja auch nicht die original Ersatzteile nehmen. In Frankfurt gibt es einen Laden der einem alle Teile aus dem Zubehör besorgt. Sollte mal etwas an meinem Wagen sein, werde ich mir auch dort die Teile holen. Die in anderen Beiträgen beschriebenen überhitzungs- Probleme kenne ich nicht. Auch der Kaltstart im Winter klappte immer reibungslos. Der ...  weiterlesen