Seit 6 Jahren fahren wir nun bereits einen Chrysler 300M, da heißt wir fahren jetzt bereits den Zweiten 300M und können dieses Auto nur loben. Erstens ist er ein sehr elegantes Auto (silber) zweitens stimmt das Preisverhältnis (mit dieser Ausstattung bekommen Sie kein vergleichbares Auto eines Deutschen Herstellers). Platz im Inneren des Autos gigantisch (jeder staunt, der mal hinten sitzt, selbst eingefleichte BMW-Fahrer müssen dies eingestehen) sehr bequem, natürlich ist auch der Kofferraum riesig. Unser Benzinverbrauch (immer und jederzeit gut abzulesen am Bordcomputer) bei längeren Autobahnstrecken ist 9 l, Stadtfahrt 10-11l. Also durchaus super für dieses große ...  weiterlesen

Ich fahre seit Feb. 1999 einen Chrysler 300m. Ich bin Geschäftsfrau und bundesweit unterwegs, deshalb ein Wagen der gehobenen Mittelklasse. Sicherheitsbedürfnis und Comfort waren für den Kauf ausschlaggebend. Der Wagen machte in den ersten Monaten einen traumhaften Eindruck. Dieser wandelte sich jedoch schon nach kurzer Zeit zum personifizierten Alptraum. Bereits nach geringer Kilometerleistung machten sich erste Schwierigkeiten mit dem Schaltgetriebe bemerkbar. Der Schaltknopf ließ sich kurzfristig nicht mehr in die gewünschte Stellung bringen. Schon in den Anfangsinspektionsberichten machte ich auf diesen Fehler aufmerksam. Es ...  weiterlesen

Fahre den 300 M seit 18 Monaten etwa 35.000km Der Motor braucht im gegensatz zu Europäern oder Japanern etwa 5.000 km bis er wirklich eingefahren ist. Dann sind die Fahrleistungen exzelent und der Schnittverbrauch bei angemessenen 11 Litern. Ich empfinde das Auto immer noch als wunderschön und nicht alltäglich. Die Zuverlässigkeit ist 1A und die Servicekosten im Vergleich zu meinen ExMercedesfahrzeugen fast lächerlich gering. Das Auto macht viel Spaß und ist ohne Einschränkung zu empfehlen. Nach ausgiebigem Vergleich ist der papiermäßig doch erheblich stärkere 3,5 in der Praxis kaum vom 2,7 zu unterscheiden und zahlt sich nur aus, wenn man ohnehin eine ...  weiterlesen

Eine schwierig einzuordnendes Fahrzeug. Während die Abmessungen denen einer s-Klasse, eines 7ers oder eines A8 gleichen orientiert man sich bei Chrysler eher an C-Klasse, 3er und A4. Das Raumangebot wiederung orientiert sich mehr an E-Klasse, 5er und A6. Ich denke das ist letzlich das Entscheidende. Zunächst steht man vor diesem Auto und hat letztlich doch etwas respekt. Es kann nur ein Amerikaner sein. Er ist einfach wie von einem anderen Kontinent. Wo es keine Parkplatzsuche in engen Altstädten gibt, wo Parkhäuser auf ganz andere Fahrzeuge zugeschnitten werden und wo die langen, gerade Straßen zum cruisen einladen. Im innenraum ist man erstaunt. Der Amerikaner ...  weiterlesen

So ich fahre seit einem Jahr dieses Fahrzeug und bin sicher das man in dieser Zeit die Macken jedes Fahrzeuges kennenlernt. Aber ich muß sagen dass man mit diesem Fahrzeug in Limogrösse nichts falsch machen kann, außer man ist Raucher wie ich und kommt jede Woche in die Problematik wie bekomme ich den Aschenbecher im stehenden Zustand aus dem Auto ohne mir die Finger zu brechen oder wie asche ich bei Regen aus dem Auto ohne die Armaturen in der Beifahrertür unter Wasser zu stellen. Aber sonst kann ich dieses Auto nur weiterempfehlen es erfüllt alle Wünsche in der serienmäßigen Ausstattung und macht einfach nur Spaß, eine vollkommene Entspannung wenn man die ...  weiterlesen