Chevrolet Blazer Mid

Wieso ein Geländewagen? Weil´s Spaß macht! Mit dem Chevy-Blazer verbindet man Funktion und Individalismus auf ideale Weise. Für mich hat so ein Auto eigentlich nur Vorteile (es sei denn, man ist Vielfahrer - dann kann der Spritverbrauch schon den Geldbeutel schmälern) Für Normalfahrer, die nicht ständug die 180 PS aktivieren kommt man problemlos mit 12-13 Litern Normalbetin aus. Mat hat aber 4,3 Liter Huubraum und kann das "untertourige" Fahren bei 2000 U/M geniessen. man hat eine optimale Übersicht, genug Power für Überholmanöver und eine serienmäßtige Ausstattung, die keine Wünsche offen läßt. ( Alles elektrisch, Klima, Sitzheizung, ABS, Airbags .....) Im ...

Chevrolet Blazer Mid

Der Blazer ist der kleine Geländewagen im Chevrolet-Programm. Seit 1995 präsentiert er sich in neuer Form. Zu seinen Vorzügen zählen das gute Raumangebot und die kräftige Motorisierung. Unter der Haube sitzt der sogenannte Vortec-Sechszylinder, der einst vom klassischen Chevy-V8 abgeleitet wurde und deshalb einen Zylinderwinkel ...

Chevrolet Trans Sport

Das von mir beschriebene Modell des Chevrolet Trans Sport hatte seine Erstzulassung im Jahr 1996 und ist inzwischen 90000 km weit gefahren. Ausstattung: =========== Der Trans Sport ist bereits in seiner Basis Version fast voll ausgestattet. Und man braucht dankenswerterweise nicht unbedingt auf die kleine Aufpreisliste zu schauen. Zur Ausstattung gehört: - 6 Boxen und R/C - System - Multifunktionslederlenkrad - Klimaanlage - Leichtmetallfelgen - elektr. Schiebetüre - elektr. Fensterheber, Aussenspiegel - elektr. einstellbarer Fahrersitz - 7 Sitze ( davon 5 ausbaubar) - ABS - ASR - Bordcomputer Fahrwerk: ========= Das Fahrwerk des Trans Sport ist ...