Der 1991 zum 110 jähriegn Geburstags des schon vor etlichen Jahren verstorbenen Firmengründers Etore Bugatti gebaute Bugatti EB 110 ist auch jetzt, 9 Jahre danach der schönste und beeindruckendste Supersportwagen aller Zeiten! Obwohl die Firma bis dato schon Jahrzehnte kein Auto mehr gebaut hat, ist dieses auf Anhieb wieder gelungen - und wie! Dieses Auto übertraf alles bisher dagewesene und erreicht auch heute kaum zu toppende Werte! Der V12 Motor mit 35oo ccm Hubraum leistet 560 PS (in der später erschienen SS Version über 600...!), schafft die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in knapp 3,6 sec und war das erste Auto, das es schaffte den Kilometer aus ...  weiterlesen

erschien der letzte von Bugatti selbst entwickelte Sportwagen. Es war das erste Serienfahrzeug, das einen Allradantrieb mit variabler Antriebsverteilung aufweisen konnte, der erste und bis heute einzige 12 Zylinder-Motor mit 4 Turboladern und das erste Auto mit fünf Ventilen pro Zylinder, insgesamt also 60 Ventile. Im Gegensatz zu den diversen von VW unter dem Namen Bugatti präsentierten Studien hat Der Bugatti EB 110 SS wirklich funktioniert, es wurden 220 Stück davon gebaut und zu einem nicht unerheblichen Preis verkauft. Daten? 3,5 Liter Hubraum, 650 PS bei 8250 U/min, 560 Nm bei 3800 U/min, spezifische Leistung 186 PS/Liter Hubraum bei einem Verdichtungsverhältnis ...  weiterlesen