Dieses Auto ist ein wahrgewordener Traum für alle, die während dem Fahren nie genug erleben können, sprich absoluten Fahrspass wollen. Dabei ist es im Gegensatz zu anderen Sportwagen mit gut Fr. 80'000.- noch bezahlbar. Was bekommt man denn nun für dieses Geld ? Als Erstes muss da natürlich der Motor gennant werden: Was dieses Triebwerk (im warsten Sinne) über den gesamten Drehzahlbereich an Drehmoment zur Verfügung stellt ist unglaublich ! Es gibt kaum etwas schöneres, als das M Coupe an einem warmen Tag mit heruntergelassenen Scheiben schön "aufzuziehen", von 3000 bis 7500 U/min, wie eine Kanonenkugel beschleunigend. Die Beschleunigung ...  weiterlesen

Komischer Vergleich? Gar nicht! Man wird sehen. Das M Coupé hab ich seit 4 Monaten, den alten MR2 (Bj.91, 156 PS) habe ich für 5 Jahre gefahren, den MX5 (115 PS) öfter leihweise. Was macht einen Sportwagen aus? 1. Leistungsgewicht M Coupé: 1445+75 kg/321 PS = 4.74 kg/PS MR2: 1180+75 kg/156 PS = 8.04 kg/PS MX5: 1090+75 kg/ 115 PS = 10.13 kg/PS Klare Sache, wie? 2. Lenkung M Coupé: Servo, gefühlsecht, relativ direkt. MR2: Bodybuilder-Version, gefühlsecht, viel zu indirekt. MX5: Servo, gefühlsecht, direkter gehts nicht, der absolute Hit! Das M Coupé gilt als quirlig. Aber nur bei Leuten, die den ...  weiterlesen

Heute gibt es wieder eine Meinung über einen BMW. Diesmal geht es um den BMW M Coupe. Das M Coupe ist eine Abwandlung des Z3. A.) Allgemeines über das M Coupe B.) Design außen C.) Design innen D.) Fahrtest E.) Ausstattung F.) Technische Daten G.) Schlussfazit A.) Allgemeines über das M Coupe Das M im Namen weißt auf die M GmbH hin. Diese GmbH entwickelt aus gewöhnlichen BMWs wahre Sportwagen. Das M steht mittlerweile schon seit 20 Jahren für Qualität. Die Autos von BMW werden von M noch sportlicher und noch exklusiver ausgestattet. Das ist vergleichbar mit AMG bei Mercedes, oder den S- bzw. RS Modellen von Audi. ...  weiterlesen

Das Z3 Coupe mit dem 3.2l-M-Motor ist ein heiße Kiste - leider im wörtlichen Sinne. Durchzug stark, Fahrwerk super, Bremsen beeindruckend.... Über das Design läßt sich trefflich streiten. Ich bin nicht so groß und habe in in dem Auto top gesessen. Ich hätte gerne mehr aus dem praktischen Fahrbetrieb beigesteuert, z.B. wie beherrschbar das Auto ist und was bei Nässe passiert. Leider ist es dazu nicht mehr gekommen: Mein Z3 M-Coupe - mit km-Stand 8900 als Vorführwagen mit Neuwagengarantie erworben - ist bei km-Stand 10100 verreckt. Bei kommoder Fahrt um die 200km/h (für diese Kiste entspanntes Reisen) gab's einen riesen Knall und ich habe augenblicklich ...  weiterlesen

Wie eigentlich fast jedem werden auch mir die Knie weich, wenn ich an den Z3 denke. Ein vom optischen her schöneres Auto muß man wirklich sehr lange suchen. Doch beschränkt sich das leider nur auf das Äußere... Mein getestetes Modell war mit 2.8-Liter-Maschine bestückt. Der Motor und die Fahrleistungen lassen eigentlich keine Wünsche offen, da immer genügend Durchzugskraft zur Verfügung steht, das Auto wie eine Rakete zu beschleunigen. Die Straßenlage ist pervers und wohl ziemlich nah an einem Rennwagen... Was mich aber enorm stört ist das Innenleben. Vielleicht sollte ich dazusagen, daß ich mit 1,93 nicht gerade der kleinste Zeitgenosse bin und daher ...  weiterlesen