BMW 740 i

Produkttyp: BMW Autos

Kurzbeschreibung:Marke: BMW / Autotyp: 4/5-Türer / Anzahl der Zylinder: 8 / Gänge: 6 / Kraftstoff: Benzin / PS-Zahl: 286 / ... mehr

BMW 740 i ... Kilowatt-Zahl: 210 / Art des Getriebes: Automatik / Ausstattung: ABS, Airbag, Beifahrer Airbag, Klima, Lederausstattung, Radio, Radio/CD, Servolenkung, Elektr. Fensterheber, Alufelgen, Elektrische Sitze, Zentralverriegelung, Alarmanlage, Nebelscheinwerfer, Wegfahrsperre, Klimaautomatik, Seitenairbags, Sitzheizung, Tempomat, Bordcomputer / Bei den Modellen mit Achtzylinder-Benzinmotor ersetzen der BMW 750i/Li und 740i/Li die bisherigen Modelle 745i/Li und 735i/Li. Der BMW 750i/Li und der BMW 740i/Li bieten künftig noch mehr Leistung bei konstanten Verbrauchswerten. Die Triebwerke wurden im Hubraum angehoben und leisten nun 270 kW/367 PS respektive 225 kW/306 PS und liefern ein maximales Drehmoment von 490 bzw. 390 Nm.

Neuester Testbericht: ... (750i) und verrichtete seinen Dienst wunderbar. Schon da war klar: Der berühmte BMW 750i mit dem monumentalen Zwölfzylinder ... mehr

... fand seinen größten Konkurrenten nun im BMW 740i. Mit 286 PS, 400 Nm und einem modernem gut abgestuftem 5-Gang-Automatikgetriebe war er dem BMW 750i V12 nominell zwar marginal unterlegenen, welcher durch sein zu lang übersetztes 4-Gang-Automatikgetriebe aber gehandicapt war und dadurch keine besseren Fahrleistungen hatte. Zudem ist der BMW 740i deutlich weniger trinkfreudig als sein zwölfzylindriges Pendant. Das Fahrvergnügen des 740i ist mustergültig. Ausgestattet mit Sportsitzen in Nappalder, elektrischer Sitzverst...mehr

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Testberichte zu BMW 740 i

BMW 740 i: Der BMW 740i - der kraftvolle moderne V8 im schönsten 7er -> ... (357 Wörter)
von - geschrieben am 11.01.08, geändert am 13.01.08 (Sehr hilfreich, 2097 Lesungen)
Bewertung:

Kurz nach meinem ersten BMW (einem 735i Schalter) kaufte ich mir einen BMW 740i E32. Es war zudem mein erster Achtzylinder und mein erster Automatikwagen. Ich fahr fasziniert von dem dezenten aber sonorem V8 Sound und den überlegenen Fahrqualitäten auf der Autobahn! Der 740i hat einen hochmodernen 4.0 V8 32V - also einem 4 Liter großen Achtzylinder mit 4-ventiltechnik, also insgesamt 32 Ventilen. Dieser Motor zog erst 1992 in die 7er-Reihe von BMW und schloß die riesige Lücke zwischen dem 3.5 R6 (735i) und dem 5.0 V12 (750i) und verrichtete seinen Dienst wunderbar. Schon da war klar: Der berühmte BMW 750i mit dem monumentalen Zwölfzylinder fand seinen größten ... weiterlesen

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