Testberichte zu BMW 323 Ci Coupé

von - geschrieben am 29.12.03, geändert am 29.12.03 (3358 Lesungen)
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seit Oktober 03 fahre ich nun einen 323ci E46 Bj. 12/99, aus erster Hand mit 92tkm gekauft. In diesem Zeitraum habe ich 5tkm zurück gelegt und erlaube mir das erste Feedback. Motor/Getriebe: Vom 2,5l Motor ist nur ein kerniges röhren ab ca. 3000 1/min zu hören, was aber wahrscheinlich den Auspuff-Soundtechnikern bei BMW zu ... weiterlesen

von - geschrieben am 19.10.02, geändert am 19.10.02 (Hilfreich, 742 Lesungen)
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Nun ich fahre selber seit einem Jahr einen BMW 316i Coupé (BJ 2000)und will hier Meine Meinung kundtun. Man kann den BMW durchaus als Blickfang auf der Straße bezeichnen, er sieht ja nun wirklich schön aus im Gegensatz zu den neueren 3er BMW´s. Desweiteren fällt er durch sein langes Heck auf wobei einem suggeriert wird das er auch das ... weiterlesen

von - geschrieben am 14.08.02, geändert am 14.08.02
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Wer ihn nicht gefahren ist, ist selber schuld. - Vorteile: Sparsam, spritzig, platz - Nachteile: beschlägt schnell, dichtugen schnell verbraucht, hinteren Klappfenster

von - geschrieben am 09.08.01, geändert am 13.08.01 (Sehr hilfreich, 993 Lesungen)
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Bisher war ich eingefleischter Opel-Fahrer, und wollte mir einen Mercedes CLK kaufen. Aber scheinbar hat es Mercedes nicht nötig, Autos an das gemeine Volk zu verkaufen. Aus der Not heraus bin ich halt mal zu BMW, ohne ernsthaftes Interesse, einen BMW kaufen zu wollen. Aber was dann geschah, kann man wirklich Liebe auf den ersten Blick ... weiterlesen

von - geschrieben am 21.06.01, geändert am 12.05.04 (Sehr hilfreich, 1015 Lesungen)
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Ich möchte euch heute meine Impressionen vom "alten" 325er Coupé von BMW beschreiben. Ich pack die Technischen Daten mal schnell hier an den Anfang, da ich mich an denen nicht unnötig aufhalten will. Also wir gehen aus von einem Motor mit: Hubraum: 2494 cm³ Leistung: 192 PS Von 0 auf 100 km/h in: 8 s ... weiterlesen

von - geschrieben am 19.02.01, geändert am 19.02.01 (Sehr hilfreich, 530 Lesungen)
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Der BMW Coupé ist meiner Meinung nach eine „Einstiegsdroge“ auf dem Sektor BMW. In der E36-er Baureihe ist er bereits zu einem beliebten Tuningobjekt geworden, und auch die E46-er wird wohl nicht mehr lange darauf warten müssen. Obwohl nur 4 Zylinder erzeugen die 1895ccm Hubraum einen relativ satten Sound und, was wohl ... weiterlesen

von - geschrieben am 19.01.01, geändert am 19.01.01 (Sehr hilfreich, 392 Lesungen)
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Der Wagen ist an sich ein Traum: Platz satt, für ein Coupé, denn Hinten ist es doch recht eng, Prima Straßenlage und eine Tolle Verarbeitung, die ,ich bisher (Laufleistung z.Zt. rd. 96.000) noch nicht in Stich gelassen hat. Aber der Motor: Die Fahrleistungen sind für 140 PS nur bei sehr hohen Drehzahlen richtig fühlbar, da aber gerade ist ... weiterlesen

von - geschrieben am 19.01.01, geändert am 19.01.01 (Sehr hilfreich, 572 Lesungen)
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Früher einmal, ja, da dachte ich: Wer braucht schon einen Sechszylinder? Und muß es eigentlich ein BMW sein? Heute weiß ich es besser: Denn 5 Jahre lang bin ich einen 328i Coupé gefahren und jetzt vom BMW-Virus infiziert. Klar, das Auto war schweineteuer und ist für Privatleute eigentlich nur als Gebrauchtwagen zu finanzieren. Aber es ... weiterlesen

von - geschrieben am 27.12.00, geändert am 27.12.00 (Sehr hilfreich, 383 Lesungen)
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Seit 3 Monaten besitze ich ein 330 Coupè. Ein erstklassiger Wagen. Im Gegensatz zur Limousine wirkt das Coupè in meinen Augen wesentlich eleganter. Das liegt in erster Linie an den runden Nebelscheinwerfern, welche dem Auto erst so richtig Charakter verleihen. Sonst hätte ich aus praktischen Gründen den 4-Türer bevorzugt. Leider hat dieser noch ... weiterlesen

von - geschrieben am 10.12.00, geändert am 12.02.01 (Sehr hilfreich, 756 Lesungen)
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Computerlogbuch einer Autosuche, Sternzeit Winter 1999/2000: Ich mache mich geprägt von einem schönen aber leider auch anfälligen 318iS (Coupé) auf die Suche nach einem Nachfolger meines Volvo 940 Turbo. Den Bericht vom Mercedes CLK 200 habe ich bereits geschrieben. Hier nun das Erlebnis mit dem BMW Coupé der neuen 3er Reihe. ... weiterlesen

von - geschrieben am 28.10.00, geändert am 28.10.00 (Sehr hilfreich, 256 Lesungen)
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ist das mit der Freude am Fahren mit dem 328 Coupe ... Ich bin in 11 Monaten 37.000 km mit dem 328 Ci gefahren und kann nur sagen, daß die Versprochene "Freude am Fahren" mit diesem Auto schnell aufkommt und nicht mehr verschwindet. Es ist zwar nicht billig (mit ordentlicher Ausstattung ca. 80 TDM), bietet aber einen seidenweich ... weiterlesen

von - geschrieben am 11.09.00, geändert am 27.02.02 (Wenig hilfreich, 298 Lesungen)
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Nachdem ich den 4-türer 2 Jahre lang gefahren bin, habe ich es mit dem Coupé versucht. Nachfolgend meine Eindrücke. FAHRWERK Das Coupé kann schon eher begeistern als der 4türer. Mit 245ern, liegt der C323 fast genauso gut wie der alte M3. Vorsicht im Grenzbereich. Entweder es liegt an den Michelin oder am Fahrwerk, jedenfalls neigt er ... weiterlesen

von - geschrieben am 06.08.00, geändert am 06.08.00 (Hilfreich, 273 Lesungen)
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Nach rund 9 Jahren mit einem BMW 525i A V24 habe ich vor fünf Wochen mein neues Coupé in Empfang genommen. Verwöhnt von erstklassigem BMW 5er Komfort setze ich meine Masstäbe am 3er Coupé sehr hoch an. Dies auch insofern da beide Fahrzeuge im Rahmen von Fr. 1000.- den selben Preis hatten. Die Optik des 3er Coupé ist sowohl innen (Leder, Holz) ... weiterlesen

von - geschrieben am 01.08.00, geändert am 01.08.00 (Hilfreich, 142 Lesungen)
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der M3 Coupe ist mein nächstes Auto sobald es möglich ist. er läst sich super leicht fahren ist sehr handlich und übersichtlich aber immer noch straff genug um sportlich zu sein ein sicheres fahren habe ich noch nicht erlebt zumindestens in der preisklasse. Er braucht sogar recht wenig wenn man anständig fährt aber er hat richtig viel reserve wenn ... weiterlesen

von - geschrieben am 13.07.00, geändert am 04.08.00 (Sehr hilfreich, 895 Lesungen)
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Erfahrungsbericht einer arg getrübten und kostenintensiven "Freude am Fahren" eines BMW's . Brief an BMW und allgemein gehaltene Antwort. Der Wagen, 318is Coupe, wurde als Halbjahres-Dienstwagen der BMW AG Januar 1994 in der BMW-Niederlassung Stuttgart gekauft. Ich bin der Ansicht, dass ein moderner Motor mehr als ... weiterlesen

von - geschrieben am 01.07.00, geändert am 01.07.00 (253 Lesungen)
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Das 3er Coupé ist ein rundum gelungenes Fahrzeug. Dies gilt sowohl für den E 36 als auch mehr noch für den neuen E 46. Laufruhe und Komfort im Sechszylinder- Modell sind richtungsweisend. Allerdings ist der Zweiliter,wie oft bemängelt, trotz 110 kw etwas schwächlich im mittleren Drehzahlbereich. Mit der knackigen Schaltung läßt sich dies aber ... weiterlesen

von - geschrieben am 16.06.00, geändert am 16.06.00 (Sehr hilfreich, 491 Lesungen)
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Ich fahre jetzt seit November 99 mein 323ci. Mittlerweile habe ich 25.000km mit dem Wagen abgerissen und muß BMW wieder mal ein großes Lob machen. Der Wagen ist zwar nicht ganz billig, aber dies wird durch den hohen Wiederverkaufswert meiner Meinung nach abgedeckt. Ich persönlich finde die Form wunderschön und freue mich ... weiterlesen

von - geschrieben am 03.05.00, geändert am 03.05.00 (Hilfreich, 270 Lesungen)
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Ich fahre nun seit Sept. 99, den E46 als 323Ci und muss BMW ein grosses Lob fuer dieses Auto machen. Wieder einmal hat BMW es verstanden ein Auto mit sportlichem touch den noetigen Bedarf an Luxus und "show" auf den Weg zu geben. Motor: Der 323 Ci besticht durch seine Laufruhe, das excellente Getriebe und einen akzeptablen ... weiterlesen

von - geschrieben am 28.04.00, geändert am 28.04.00 (Hilfreich, 406 Lesungen)
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Hi, habe jetzt in knapp 10 Monaten 28.000 km mit diesem Wagen zurückgelegt. Anfangs hat mir der Wagen einfach nur gut gefallen, inzwischen bin ich begeistert. Das ist mein erster BMW und ich dachte früher immer, der Werbeslogan wäre auch nur so ein Spruch. Dieses Auto hat mich eines besseren belehrt. Freue mich auf jeden weiteren km. ... weiterlesen

von - geschrieben am 22.04.00, geändert am 22.04.00 (Hilfreich, 287 Lesungen)
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Ich bin einen neuen 323CI mal Probe gefahren, der Motor mit seinen 170PS ist fast Unhörbar und zieht selbst aus dem Drehzahlkeller hoch ohne Angestrengt zu wirken, eine kleine Anhöhe hoch im dritten Gang bei 30 ist ohne Probleme zu schaffen, der Wagen bietet sehr sportliche Fahrleistungen, und selbst mit Sportfahrwerk ist er ... weiterlesen
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