BMW 3.0 CS

BMW 3.0 CS Auto

Produkttyp: BMW Autos

Kurzbeschreibung:Marke: BMW / Baujahr 1971 - 1975

Neuester Testbericht: ... Fahrzeug trotzdem alltagstauglich? Punkt eins: Die ausgereifte Technik Die Technik, baugleich mit den BMW-Limousinen der E3 ... mehr

 ... Baureihe und in vielen Bereichen auch identisch mit den Nachfolgebaureihen (E12, E24, E28), ist auch unter heutigen Gesichtpunkten "state of the art". Scheibenbremsen rundum, vorne innenbelüftet. Samtweich laufende und kräftige Sechszylindermotoren, die -mit heutigem Sprit betrieben- auch nicht übermäßig durstig sind. (ca. 12l Liter Super plus auf 100 km). Meist Servolenkung. Eine sehr gute Fahrwerksabstimmung und Vieles mehr. Punkt 2: Die Innenaustattung Viele der E9 Coupés verfügen über 4 elektrische F...mehr

Preisvergleich zu BMW 3.0 CS

 
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Testberichte zu BMW 3.0 CS

Spauci
BMW 3.0 CS: Elegantes Sportcoupé (452 Wörter)
von - geschrieben am 17.10.01, geändert am  17.10.01 (Sehr hilfreich, 767 Lesungen)
Bewertung:

Wann haben Sie zum letzen Mal ein Coupé der Baureihe E9 im Strassenverkehr entdeckt? Schon länger her? Und wenn Sie sich zurück erinnern. Wie war Ihr Eindruck? Wahrscheinlich waren Sie ebenso, wie viele Andere, von der ausgesprochen gelungenen Linienführung und der dezenten Noblesse diese Fahrzeugs beeindruckt. Richtig? Ist ja kein Wunder. Im Vergleich zu den modernen "Butterdosen" sind Young- bzw. Oldtimer der Lichtblick im Alltagseinerlei deutschen Strassenverkehrs. Speziell, wenn es ein CS Coupé der Baureihe E9 aus 1968 bis 1975 ist. Aber nicht nur die Eleganz dieses Coupés ist unbestritten. Auch die Alltagstauglichkeit dieses ...  weiterlesen

Payne
BMW 3,0 CS (120 Wörter)
von - geschrieben am 21.05.00, geändert am  21.05.00 (Hilfreich, 577 Lesungen)
Bewertung:

Seit fast 7 Jahren fahre ich im Sommer bei schönem Wetter einen BMW 3,0 CS, und es macht immer nach viel spass. Dieses Auto fällt einfach auf, weil es kaum noch Fahrzeuge gibt. Meiner ist von 1975 hat Zustand Nr.2 und ist noch orginal, nicht restauriert oder lackiert. Dem Rentner sei Dank!! Die Technik ist unproblematisch und Ersatsteiele gibt es fast alle noch beim BMW-Händler. Was die CS-Modelle geschaft hat war die schlechte Rostvorsorge ab Werk, aber meiner hat jetzt Dinol in allen Hohlräumen sollte wohl helfen. Meiner hat jetzt 68000 Km gelaufen und braucht ca. 10 liter im Durchschnitt Super-plus Also an alle das Auto ist super und ...  weiterlesen

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