Hallo liebe Dooyooler, heute ein Bericht über meinen BMW 120d - als langjähriger Mitarbeiter bei BMW kann ich euch vielleicht noch etwas neues bzw. interessantes und wissenswertes über die 1er Reihe erzählen ;-) Damit ihr mehr Info habt schreibe ich natürlich nicht nur über meinen persönlichen 120d sondern auch über ganz allgemeine Sachen des 1er die bestimmt nützlich sein könnten ..... +++++++++++++ Die Geschichte +++++++++++++ Los ging alles mit dem 1er in der 5-türigen Version ab September 2004. Es standen am Anfang 3 Benzinmotoren (116i,118i,120i) sowie 2 Dieselmotoren (118d und 120d) Es gab auch ...  weiterlesen

Inzwischen zähle ich ebenfalls zu den "BMWristen" und kann seit vorgestern einen schwarzen BMW 120d zzgl. Comfort + Advantage-Paket mein eigen nennen.
Der Wagen ist mittlerweile sehr gut als gebrauchter oder Jahreswagen zu bekommen, für einen (in Relation) halbwegs "menschenwürdigen" Anschaffungspreis von ca. 15.000 bis 20.000 Euro.

Die Fahrdynamik des 120d ist absolut erste Sahne und birgt ein gewaltiges Suchtpotenzial (Fahren wird schnell zum Selbstzweck...), allerdings kann der Spass auch schnell zum "Ritt auf der Kanonenkugel" ausarten, wenn man die 200 km/h jenseits aller Vernunft überschreitet und ihn bis zum Anschlag ausreizt - nicht zuletzt da die Bremsanlage definitiv nicht die Performance eines Porsche aufweist.

Im Interesse der persönlichen Lebenserwartung sollte man den 120d lieber nur etappenweise auf über 200 hochjagen, obwohl er natürlich wesentlich schneller könnte.

Erfreulich: die Verarbeitung. Alles wirkt sehr robust und stabil.

Gesamtfazit: der perfekte Kompromiss aus Sparsamkeit und Sportlichkeit

Fahre seit ca. einem Jahr den 120d, BJ 1/2005, jetzt KM-Stand 60.000 km. Ein super Auto mit klasse Fahreigenschaften. Seit einigen Wochen allerdings sehr störende knarzende Geräusche im Innenraum, ausgehend von den seitlichen Lüftungsschächten. Problem bei BMW offenbar bekannt. Die Lüftungsschächte wurden ausgebaut und mit Dämmschaum unterpolstert. Leider kein dauerhafter Erfolg, Knarzen kam schnell wieder. Im 1er BMW-Forum massenhaft Beiträge frustrierter BMW-Fahrer zu diesem Thema. Versuche der Händler, die Geräusche zu beseitigen, sind wohl bei den meisten nicht von Dauer gewesen. Da erwartet man von dieser Marke sicherlich eine andere Material- und ...  weiterlesen

Da sich meine Freundin den 120 d gekauft hat, wollte ich hier mal ein paar aus meiner Sicht wichtigen Dinge schildern: Habe in meinen anderen Berichten immer mal über Erfahrungen nach einem Wochenende oder so eingestellt, aber hier nun mal ein "Langzeit-Bericht". Wir hatten uns bewusst beim Kauf für diese Motor-Variante entschieden. Warum? Wenn man sich die Modell-Palette beim 1- er mal anschaut, bleiben für den "normal-Fahrer" mit ca. 25000 km nicht viele Varianten. 116 i : Aus meiner Sicht ist das Fahrzeug einfach zu schwer für 115 PS. Das wurde mir auch oft bestätigt. Mit Gepäck und Personan an Bord ist ...  weiterlesen