Ein konzeptionell exzellenter Spaßmacher. Doch macht die Technik mit 225PS mit? - Vorteile: Tolles Design, recht guter Komfort, großartiges Fahrwerk, begeisternde Motor-/Getriebeabstimmung - Nachteile: Nicht nur der TT gilt als unzuverlässig, Karosserieschwäche nach 1000km Heizerei

Vor gut 3 Wochen habe ich IHN mir für ein Wochenende ausgeliehen, ein Traum in schwarz und mit Vollausstattung. Da zum Glück die Sonne schien und es nicht wirklich kalt war ließ ich das Verdeck sofort hinter den Sitzen verschwinden, und los gings. Die ersten paar Kilometer fuhr ich ersteinmal zurückhaltend und vorsichtig, schließlich hatte ich 225PS und 90.000DM unter meinem Allerwertesten. So fuhr ich also, mit geöffnetem Verdeck, durch die Stadt und erfreute mich am Klang des Motors und des Auspuffs. Doch den besten Sound gab immer noch das BOSE-Soundsystem her. Ein Klang unbeschreiblich, der Subwoofer zwischen den beiden Sitzen ist der Hammer. Auch bei ...  weiterlesen

Vorwort: ~~~~~~~~ So jetzt möchte ich mal über ein echt klasse Teil schreiben, nicht über ein Handy oder.... über etwas anderes Elektronisches, worüber ich schon geschreiben hab, sonder mal über den Audi TT Roadster. Bei dem Wagen können meiner Meinung nach nur noch zwei Wagen mithalten, nämlich das Sportcoupé (Bericht wird folgen) und der BMW Z3 (ob Bericht folgt keine Ahnung). An diesem Wochende, hab ich mir den TT Roadster im Autohaus mal gründlich angesehen, und ein Freund von mir hat sich den für dieses Wochenende ausgeliehen. Und wer durfte da mitfahren??? Na ich natürlich wer denn sonst. Für den Papst ist der Wagen doch viel zu schnell. ...  weiterlesen

Gerade hab ich ihn abgeben müssen, meinen schönen Audi TT quattro *heul schnief*. Aber es war sooooo geil... Hab ihn für ein Wochenende bei einem Internetgewinnspiel gewonnen. Das ganze lief von Freitag 1530 bis Montag 1610. Ich hab das weinrote TT Cabrio aus Ingolstadt, also direkt von Audi geholt . Er hatte 15000 km auf dem Tacho und lief am 8.5.2001 vom Band! Der Audi TT quattro hatte (und hat) bei 1,8 Litern Hubraum 225 PS und ist in weniger als sieben Sekunden auf 100 km/h, obwohl der Wagen beachtliche 1,5 Tonnen und mehr auf die Straße bringt. Und was mein Autole nicht alles hatte, ja eigentlich hatte er alles, bis auf den dritten ...  weiterlesen

Der TT als Roadster mit dem grossen Motor und 4-Radantrieb ist ein Traumwagen. Traumhaft schön, traumhaft zu fahren. Einfach Fahrspass pur ! Wie auf Schienen geht er durch die Kurven, ohne fühlbare Lastwechsel, ohne Turbo-Loch und Lastwechselreaktionen. Kaum ein Auto bedeutet wohl soviel Fahrspass pur, weder tonnenschwere Boliden von Mercedes oder BMW, noch die genauso schönen, aber nicht so konsequent sportlichen Alternativen wie Z3, SLK, oder Spider. (Vielleicht Porsche ??) Ich sagte Traumwagen, und damit ist alles gesagt. Nur Spielverderber weisen darauf hin, dass konsequenter Sportwagenbau eingeschränkte Alltagstauglichkeit bedeutet, ...  weiterlesen