Audi TT Coupe 1.8 T Quattro S-Line



Produkttyp: Audi Autos
Kurzbeschreibung:Marke: Audi / Autotyp: Coupe / Anzahl der Zylinder: 4 / Gänge: 6 / Kraftstoff: Benzin / PS-Zahl: 226 / Kilowatt-Zahl: 166 / Art des Getriebes: Schaltgetriebe / Ausstattung: ABS, Airbag, Beifahrer Airbag, Lederausstattung, Radio/CD, Allrad, Servolenkung, E
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Audi A4 1.8T
von Tummi - geschrieben am 28.11.00, geändert am 28.11.00 (Hilfreich, 1560 Lesungen)
Bewertung:
Ich weiß nicht so recht, eigentlich paßt meine Meinung nicht exakt hierher, aber ich möchte trotzdem meine Erlebnisse schildern. Auch wenn ich hier keine technischen Daten vermittle, ist die Meinung ein Lesen wert! Dieses Wochenende war bei uns im Städtle die Vorführung des neuen Audi A4. Da ich ein bekennender Audi TT Fan bin, ließen wir uns die Vorstellung der nahen Verwandschaft nicht entgehen. Also alle ins Auto (leider nur ein Opel) und auf zu Audi. Dort angekommen war gar nicht viel los, obwohl die Werbung viel gutes verheißen ließ. Es sollte nämlich ein Audi verlost werden, und zwar beim Bingo spielen. Nunja, wir gingen also in den Ausstellungsraum, ließen uns ...
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von charlyk - geschrieben am 12.05.01, geändert am 12.05.01 (Sehr hilfreich, 2367 Lesungen)
Bewertung:
Vor knapp einem Jahr hatte ich mir einen Seat Leon (Benziner) mit satten 180 PS gekauft. Das Auto war wirklich eine Wucht, aber bei den gestiegenen Benzinpreisen war der Unterhalt dann doch ein Fass ohne Boden. Was lag da näher ? Einen Diesel kaufen, der kostet zwar mehr an Steuer, aber das Einsparungspotential beim Sprit ist doch riesig. Die Entscheidung mich von meiner Power Maschine zu trennen viel mir am Anfang ziemlich schwer, aber nachdem ich den A3 TDI PD erst einmal Probegefahren hatte waren alle Zweifel beseitigt. Seit einer Woche steht er vor meiner Haustür, mit ein paar Extras (leider kostet bei Audi aber auch alles ein Schweinegeld). Das beste am A3 TDI ...
Audi A3 1.9 TDI 130PS
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Bewertung:
Mit Sehnsucht habe ich auf den Audi A3 TDI mit 130 PS gewartet. Das Warten hat sich gelohnt. Bereits bei der Einfahrphase, während der die Drehzahlnadel nie über die 2.500 Umdrehungen pro MInute stieg, entfaltete sich das ganze Leistungsspektrumn des Direkteinspritzers. Bereits ab 2.000 Umdrehungen beginnt der Motor kräftig zu ziehen und lässt Überholmanöver auf Autobahn oder Landstraße zügig vonstatten gehen. Im Anzug und bei Steigungen muß sich das kleine Kraftpaket nicht vor dem 50 PS stärkeren 1.8 T verstecken. Lediglich ab Tempo 160 zieht der T dem Turbodiesel davon. Aber dennoch erreicht die Tacnhonadel des Ingolstädters locker die 225 KM/h Genze. Trotz des ...
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