Ich fahre nun seit fast drei Jahren meinen S4 Avant. Ich habe das Fahrzeug 6-jährig mit 110000 km gekauft und musste bisher einen Longlife-Service mit Zahnriemenwechsel vornehmen lassen. Weitere Reparaturen: Zufuhrleitung zu Waschanlage hinten war defekt, Türgriff Fahrerseite innen mit defekter Feder, ausserdem macht ein Lautsprecher in der Fahrertüre Störgeräusche. Bei langsamer Fahrt und ausgeschalteter Musikanlage hört man aus dem Bereich der Lenkung / Aufhängung vorne ein Quietschen und Gluckern, das jedoch laut Mechaniker nicht tragisch sei. Abgesehen von diesen Vorfällen ist der S4 ein absolut zuverlässiger Zeitgenosse. Auch nach fast 9 Jahren (Jg. 1/2000) ...  weiterlesen

Leider kann ich ihn nicht mein Eigen nennen, dennoch durfe ich ihn fahren. Es ist einfach gewaltig was der fuer eine Power hat. Mit rund 350 PS und 297 km/h Spitze auf dem Pruefstand getesteter Leistung gleichauf mit einem Porsche. Im Inneren mit feinem Alcantara Leder sportlich gestylt mit Carbonelementen und tollen Farben. Etwas billig wirken einige Plastikabdeckungen, dennoch aendert das nichts an der Klasse dieses Autos. Der Motor laeuft wie ein Uhrwerk mit gewohnter Audiqualitaet. Beim beruehren des Gaspedals geht der S4 ab wie die Feuerwehr. Durch die Antischlupfregulierung und den permanenten Allrad bringt er seine gewaltige Kraft direkt auf ...  weiterlesen

Ich fahre den Audi S4 Avant seit 1997 und ich habe den nicht ganz günstigen Kauf dieses Fahrzeuges noch keinen Tag bereut. Audi hat es beim S4 geschafft, Sportlichkeit, die sich vor allem in der Motorleistung und der Fahrwerkausführung zeigt, und absoluten Fahrkomfort unter einen Hut zu bekommen. Alle Extras der S4 Klasse von Quattro-Allrad-Antrieb bis zur Bose-Musikanlage tragen ebenfalls zu diesem Traum bei. Auch an der technischen Zuverlässigkeit innerhalb von 140.000 gefahrenen km kann ich bis heute nichts aussetzen. Einziger etwas negativ zu betrachtender Aspekt ist der Verbrauch, der bei sportlicher Fahrweise schnell einmal oberhalb von 13 Liter/100 km ...  weiterlesen

Seit einem halben Jahr darf ich so ein Teil mein eigen nennen und ich würde ihn jetzt einfach nicht mehr hergeben wollen. Ein wirtschaftliche Entscheidung ist es sicherlich nicht gewesen, aber er macht einfach Spaß. Die Fahrleistungen sind einfach genial, Beschleunigungswerte Endgeschwindigkeit aber auch Sicherheit sind einfach genial. Beim Verbrauch hat man die Fäden selbst in der Hand. Von 8 - 20 Litern ist alles möglich, kommt eben auf den Spaßfaktor an. Einen Tempomat hätte ich mir noch gewünscht, sonst fehlt nichts in dem ...  weiterlesen

Ich bin schon auf die ersten Testberichte vom RS4 gespannt. Ich habe dieses Auto auf der IAA gesehen und war begeistert . Leider ist es kein 5 Zylinder mehr , so wie sein Vorgänger der RS2 . Damit schafft es Audi wieder einmal , die Konkurenz (also der M GmbH und AMG) in die Schranken zu verweisen . Der RS4 bietet mit seinen 380 PS (nach Aussagen eines zuständigen Ingenieurs auf die Frage hin, ob der RS4 auch einer neuen , erstarkten Version des M5 Paroli bieten könne hat der Motor seine Leistungsgrenze noch nicht erreicht) gegenüber der Konkurrenz überlegene Fahrleistungen . Die Tatsache , daß der RS4 (wie sein Vorgänger RS2) ein ...  weiterlesen