zuverlässig, sportlich, niedriger Verbrauch - Vorteile: hält ewig (hab 395.000km drauf ohne irgendwelche Probleme), mit 80 l Tank sind fast 1.200km non-stop drin!, Beschleunigung wie im Flugzeug - Nachteile: hoher Anschaffungspreis

Nach drei Jahren A6 1.8 (Benziner) und zweieinhalb Jahren mit dem A6 TDI (110 kW) bin ich vor ziemlich genau einem Jahr und 30.000 Kilometern auf den A6 TDI quattro mit 132 kW (180 PS) umgestiegen. Gleich vorab: die Endgeschwindigkeit (230-240 km/h, je nach Witterung) ist nicht höher als bei meinem vorigen Wagen, der Verbrauch jedoch schon: Verbrauchte der frontgetriebene A6 zwischen 7,5 und 8 Liter, so liegt der Verbrauch nun mit dem Allrad-Audi bei ca. 9,0-9,5 Litern. Dazu muß man wissen, daß ich fast nur auf der Autobahn und dort auch meist sehr zügig unterwegs bin. Was man in Zahlen nur schwer beschreiben kann, ist jedoch die in fast allen Fahrsituationen ...  weiterlesen

So, nun ist ein Zeitraum um, in dem man von Tests sprechen kann ;-)) Ich habe ein ziemlich voll ausgestattetes Modell, ausser Standheizung ist wohl fast alles dabei. Eckdaten: Avant, 2,5TDI, tiptronic, quattro, sportfahrwerk Um die positiven Dinge abzukürzen: Ich bin begeistert und immer noch ein Audi-Fan! Dieses Auto ist ein tolles Paket, die Fahreigenschaften in puncto Sicherheit sind einzigartig wie natürlich auch die Leistung. Die 180PS und natürlich das wuchtige Drehmoment merkt man, wenn man richtig drauftritt. Aber noch mal zur Fahrsicherheit: Ich habe noch keine Situation erlebt, in der ich nicht absolutes Vertrauen in die Fahrstabilität gehabt ...  weiterlesen

Seit gut 2 Monaten fahre ich jetzt den Audi 2,5 TDI quattro Avant mit 180 PS. Während der Auswahl testete ich auch den BMW 525 TDS Avant und den DB 270 E Avant. Aber keiner kam an die Spritzigkeit und das sportliche Fahrgefühl des Audis heran. Auch der Vierradantrieb kam mir schon zu Hilfe, als sich neulich in unserem Gartengrundstück nach heftigen Regenfällen ein kleiner Sumpf bildete. Der Audi kam ohne Problem heraus. Als Sonderausstattung kann ich das Xenon-Licht nur empfehlen (man sieht wirklich mehr bei Nacht). Auch das Fahrerinformationssytem ist eine nette Spielerei, aber nicht unbedingt notwendig. Auch der Spritverbrauch (bisher durchschnittlich 9l) hält sich ...  weiterlesen

Die 3. Generation dieses Modelles in der Avant 2.5 TDI quattro Variante mit 180 PS ist für mich ein rundum perfektes Fahrzeug. Hatte der damals neu erschienene Avant mit 115 PS noch seine kleinen Schwächen, war der darauf folgende Wagen mit der 140 PS TDI Variante das bis dahin beste Fahrzeug, auch wenn mit der Zeit das Verlangen nach etwas mehr Leistung wuchs. Die neue Motorisierung mit 180 PS und der Laufruhe eines 6-Zylinder machen dieses Fahrzeug für mich zum ersten wirklich rundum perfekten Auto. Preisleistungsverhältnis, Qualität, aktive und passive Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Reichweite! (u.U. 1000 km mit einem Tank)sind für mich vorbildlich. ...  weiterlesen