Audi A4 Cabriolet 3.0 S-Line

Audi A4 Cabriolet 3.0 S-Line Auto

Produkttyp: Audi Autos

Kurzbeschreibung:Marke: Audi / Autotyp: Cabrio / PS-Zahl: 220 / Kilowatt-Zahl: 162 / Art des Getriebes: Schaltgetriebe / Ausstattung: ABS, Airbag, Beifahrer Airbag, Klima, Lederausstattung, Servolenkung, Elektr. Fensterheber, Alufelgen, Zentralverriegelung, Wegfahrsperre,

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Audi A4 Cabriolet 3.0 S-Line Testberichte

Testberichte zu ähnlichen Produkten

Fangio

Audi A6 1.9 TDI Avant

Premiumbericht Gute Alternative (193 Wörter)
von Fangio - geschrieben am 23.04.01, geändert am 31.12.04 (Hilfreich, 2308 Lesungen)
Bewertung:

Ich habe lange hin und her überlegt und mich entschlossen statt dem 2,5 TDI mal den 1,9 TDI zu testen. Meine Vorstellung, dass dieses Auto total träge sein wird, musste ich gravierend ändern. Trotz der Grösse des Fahrzeuges und des Gewichtes, kommt man mit diesem Motor sehr gut zurecht. Abgesehen von den eingesparten Kaufkosten und Steuern, macht der A6 Avant auch mit dem 1,9 TDI sehr viel Spass. Das Auto liegt gut am Gas, zieht gut an und ist erstaunlicherweise noch sehr spritzig. Auch die Höchstgeschwindigkeit meines Fahrzeuges mit 195 km/h liegt höher als von mir erwartet. Die Fahrleistungen haben mich wirklich überzeugt und sind identisch mit den Fahrleistungen meines ...

F_Mai

Audi A6 1.8 T Avant

Premiumbericht Understatement (97 Wörter)
von F_Mai - geschrieben am 25.10.00, geändert am 25.10.00 (Hilfreich, 1136 Lesungen)
Bewertung:

Audi ist mit dem Audi A6 1,8T Avant ein im Vergleich zur Konkurrenz (Mercedes T-Modelle, BMW 5er Touring)sowohl formschönes als auch fahrtechnisch einwandfreies Auto gelungen. Kleiner "Schönheitsfehler" ist die etwas schwache Beschleunigung im unteren Drehzahlbereich. Auch der Verbrauch liegt vor allem im ...

juergenm

Audi A6 1.8 T Avant

prämierter Premiumbericht A6 (im Vergleich zur E Klasse und zum 5er) (933 Wörter)
von juergenm - geschrieben am 21.10.00, geändert am 04.09.04 (Sehr hilfreich, 2113 Lesungen)
Bewertung:

Ich fahre derzeit den A6 1,8T Avant – und vergleiche das Auto mit dem 5er BMW, den ich bisher gefahren bin. (Und mit Daimler, zu dem ich wahrscheinlich beim nächsten Privat-PKW wieder zurückkehren werde) Interessant ist es, dass sich die 3 von Preis und Basisausstattung kaum unterscheiden – vom ersten Vorurteil würde man doch Mercedes als teuer, Audi als Volkswagen und BMW dazwischen einstufen. Selbst die Rabattpolitik scheint mir nicht so unterschiedlich zu sein, auch bei Daimler lässt man über Vorführwagenrabatte mit sich reden – na ja, bei der E-Klasse steht ja auch ein Modellwechsel ins Haus. Details: Fahrverhalten: Der Frontantrieb ist ...

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