Heute vergleiche ich mal den Audi A4 mit dem Opel Vectra. Beide Fahrzeuge werden bei mir in der Familie gefahren und ich kann mir von daher ein gutes Bild über die Stärken und Schwächen beider Modelle machen.
Ich selbst fahre einen Audi A4 1,6 (Baujahr 98), mein Vater einen Opel Vectra 1,6 16V (Baujahr 97). Da mein Vater häufig in Firmenfahrzeugen unterwegs ist, oder morgens zur Arbeit abgeholt wird kann ich dieses Fahrzeug häufig nutzen (was auch sehr praktisch ist, da ich so nicht meinen Sprit verfahren muss ;-)).

Ich wechsele also ständig zwischen Opel Vectra und Audi A4 hin und her. Beide Fahrzeuge sind eigentlich recht ähnlich, sie sind gleich groß, haben die gleiche Leistung und konkurrieren um die Gunst der Käufer in der Mittelklasse.
Deshalb kann man beide Fahrzeuge auch gut vergleichen. Die 4-türigen Limousinen sind mit 4,47m (Vectra) und 4,48m (A4) beinahe identisch lang und auch das Leergewicht ist mit fast 1300 kg bei beiden Fahrzeugen ähnlich.

Angetrieben werden beide Fahrzeuge von einem 1,6 l-Motor, welcher 74 kW (101 PS) leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wird beim Opel Vectra mit 188 km/h und beim Audi A4 mit 191 km/h im Fahrzeugschein angegeben. Laut Tacho erreichen beide allerdings auch problemlos die 200 km/h-Marke.

Ausstattung:
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Die Ausstattung ist bei beiden Fahrzeugen ziemlich komplett. ABS, Servolenkung, elektr. Fensterheber, Wegfahrsperre, Schiebedach (bzw. Klimaanlage beim A4) sind an Bord. Mittlerweile sind beide Fahrzeuge einem Facelift unterzogen worden, der A4 jetzt sogar durch ein neues Modell ersetzt worden. Die Ausstattungsvarianten haben sich mittlerweile ein wenig verändert und auch die Klimaanlage ist mittlerweile im Opel serienmäßig dabei.
Generell kann man sagen, dass die Basisversionen beider Fahrzeuge schon relativ gut ausgestattet sind, wobei die Aufpreislisten beider Hersteller den Fahrzeugpreis in die Höhe schnellen lassen können.

Karosserie: >-------------
Die 4-türigen Limousinen wirken im Straßenbild recht unauffällig, wobei der Opel meines Erachtens ein wenig biederer wirkt. Von der Seite betrachtet, prägt den Vectra eine leichte Keilform. Das Hohe recht unspektakuläre Heck erschwert allerdings die Übersicht nach hinten. Auffällig sind beim Vectra die Außenspiegel, welche fließend in die Motorhaube übergehen und vom Design her recht interessant wirken. Die Spiegel sind allerdings recht klein geraten, was den Blick nach hinten ebenfalls ein wenig einschränkt. Insgesamt ist der Opel ein unauffälliges Fahrzeug, welches optisch nicht besonders viel hermacht.
Der Audi A4 ist vom Design ebenfalls recht schlicht, die Linienführung der Karosserie lässt ihn allerdings ein wenig eleganter und auch qualitativ hochwertiger wirken.

Innenraum:
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Beim Innenraum verliert der Opel Vectra deutlich gegen den A4. Negativ ist zum einen die geringe Kopffreiheit, was selbst die höhenverstellbaren Sitze nicht wettmachen können. Die Verarbeitung beim Vectra lässt ebenfalls zu wünschen übrig. Die verwendeten Materialien (vor allem die Kunststoffe) haben eine billige Anmutung und bei hohen Geschwindigkeiten ist ein leichtes knacken im Innenraum zu vernehmen.
Anders der Audi A4. Die Materialen wirken hochwertig, das Design (u.a. durch Metalleinlagen und die rote Instrumentenbeleuchtung) verleit einem fast schon das Gefühl in einer anderen Fahrzeugklasse zu sitzen.
In dieser Kategorie hat der Opel Vectra nicht den Hauch einer Chance gegen den A4. Mittlerweile wurde der Vectra jedoch durch die Modellpflege geändert und es wurden hochwertigere Materialen, verwendet und die Verarbeitung hat sich verbessert, so dass der Vectra sich heutzutage nicht mehr verstecken muss. Die älteren Modelle lassen jedoch deutlich zu wünschen übrig.

Fahreigenschaften:
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Der Vectra lässt sich problemlos und sicher bewegen, auch bei hohem Geschwindigkeiten. Die
Federung ist allerdings sehr weich und vor allem bei unebenen Strecken würde ich mir eine straffere Federung wünschen. Das Fahrwerk ist beim Vectra deutlich in Richtung „Komfort“ ausgelegt, wobei die sportliche Note leider zu kurz kommt. Allerdings ist der Opel Vectra ja auch kein Sportwagen, sondern eine Familienlimousine.
Der Audi A4 bietet ebenfalls ein „narrensicheres“ Fahrwerk, welches im Vergleich zum Vectra allerdings straffer ist. Der Komfort kommt allerdings auch nicht zu kurz. Für mich ein ideales Fahrwerk, in dem Sportlichkeit und Komfort vereint sind.

Kosten:
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Bei den Kosten kann der Vectra deutlich Boden gutmachen. Die 98er Version des A4 kostete damals in der Basisvariante 41.000 DM. Der Vectra ist gut 5000 DM billiger. Dafür bietet der A4 allerdings auch eine serienmäßige automatische Klimaanlage. Ausstattungsbereinigt ist der Vectra jedoch trotzdem günstiger.
Auch im Spritverbrauch hat der Vectra die Nase vorn. Selbst bei zügiger Fahrweise verbraucht der Opel nicht mehr als 8 Liter Superbenzin. Der A4 genehmigt sich dann durchaus schon mal knapp 10 Liter, was allerdings ein wenig durch die Klimaanlage gerechtfertigt wird, welche auch Benzin verbraucht.
In der Versicherung sind beide Fahrzeuge sehr günstig eingestuft. Niedrige Kaskoklassen schonen den Geldbeutel und auch die Schadstoffklasseneinstufung D3 sorgt bei beiden Modellen für eine recht niedrige KFZ-Steuer von 160 DM.

Zuverlässigkeit:
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Mein Vater fährt den Opel Vectra seit nunmehr 4 Jahren. Das Fahrzeug war bisher nur zu den jährlichen Inspektionen in der Werkstatt. Nie gab es irgendwelche Beanstandungen oder technische Probleme.
Den Audi A4 habe ich mir als Jahreswagen gekauft und fahre ihn jetzt seit 15 Monaten. Auch hier gabe es außer der jährlichen Inspektion keine außerplanmäßigen Werkstattbesuche.
Beide Fahrzeuge lassen bei der Zuverlässigkeit bisher keine Wünsche offen, was
man nach maximal 4 Jahren Nutzung eigentlich auch von namhaften deutschen Herstellern erwarten darf!

Fazit:
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Im Vergleich ist der A4 das bessere Auto. Der Qualitätseindruck ist hochwertiger, die Fahreigenschaften besser und auch die Optik lässt den A4 in einem besseren Licht dastehen. Diese Vorteile müssen allerdings auch durch einen höheren Anschaffungspreis teuer bezahlt werden.
Der Vectra hingegen ist ein solides Familienauto ohne große Schwächen, aber auch ohne große Stärken. Niedrige Kosten sprechen für ihn. Die nachlässige Verarbeitung ist sein größtes Manko.

Allzeit Gute Fahrt wünscht
Charlie79