Allgemeines zu Audi A4 (bis Bj. 10/2000)

Automatik im A4 (206 Wörter)
von Orlogi - geschrieben am 22.12.99, geändert am 22.12.99 (Hilfreich, 57 Lesungen)
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Lange Zeit (und auch heute noch) gibt es die Meinung unter der Bevölkerung, daß ein Fahrzeug mit nichtmanueller Schaltung, d.h. Automatik, unsportlich und daraus folgend langweilig zu fahren sei. \nDieser Meinung muß ich widersprechen. Ich besitze nun seit fast eineinhalb Jahren einen A4 mit 5-Gang-Automatik und bin rundum zufrieden mit diesem Fahrzeug. Bei Überholmanövern wage ich zu behaupten, \ndaß kein Fahrer seinen Wagen so quält, d.h. in hohe Drehzahlen fährt, wie es die Automatik tut. Auch kann ich mir nicht vorstellen, daß ich die Schaltzeiten manuell so schnell hinbekommen könnte. Generell gesagt, \nist es ein schönes, bequemes "Dahingleiten", statt ...

Allgemeines zu Audi A4

Was ist wirklich neu? (272 Wörter)
von osoft - geschrieben am 09.12.00, geändert am 09.12.00 (Hilfreich, 170 Lesungen)
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Beim betrachten der Limusine (der Avant läßt noch auf sich warten), sieht man erfreut eine sehr gut gestylte Heckansicht. Die Rücklichter sind verbunden mit einer Fallskante am Kofferraumdeckel, das sieht wirklich gut aus. Nimmt man Platz hinter dem Lenkrad, fallen einem erst einmal weniger Rundinstrumente auf. Waren es bisher 7 (Analoguhr, Wasser- u. Ölthermometer Batterie, Drehzahl, Geschwindigkeit und Tankanyeige) Uhren sind es nun noch 4. Das spart sicher Kosten, aber eine analoge Uhr sieht für meinen Geschmack einfach besser aus, auch wenn dafür nun in der Digitalanzeige auch noch das Datum leuchtet. Die Klimaanlage ist zweigeteilt, d.h. die Temperatur für Fahrer und ...

Allgemeines zu Audi A4

Klein und fein hat seinen Preis (217 Wörter)
von Fuechse1b - geschrieben am 02.11.00, geändert am 02.11.00 (Sehr hilfreich, 159 Lesungen)
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Audi hat seinen beliebten A4 gründlich überarbeitet. Das Design erinnert an den größeren A6. Das Basis Modell A4 1,6 kommt nicht sofort auf den Markt, sondern im ersten Halbjahr 2001 für etwa 42300 DM. Mit dem Audi A4 bringt der VW Konzern nach dem Passat nun die zweite Mittelklasselimousine erneuert auf den Markt. Während beim Passat nur ein paar kleinere, eher kosmetische Renovierungen vorgenommen wurden, ist am A4 alles neu. Das Design erinnert an den großen Bruder A6, wirkt jedoch völlig eigenständig, viel graziler. Auf jeden Fall sieht man dem A4 die 4,54 m Außenlänge nicht an. Zwischen den lackierten Stoßfängern verbirgt sich geräumiger Innenraum. Sogar im Fond ...