Ich hatte einen Peugeot 206 HDI (ohne ESP, Bj 10.02) leider ist bei diesem Fzg mehrmals das Heck auf feuchter Straße ausgebrochen. Einige male ging es gut, das letzte mal nicht mehr und die nächste Leitplanke gehörte mir.
Das ganze kann auch nochmal unter der Rubrik Peugeot 206 2.0 HDI nachgelesen werden.

Ich habe jetzt wieder einen 2.0 HDI nur diesmals mit ESP.

Die Klimaautomatik ist empfehlenswert und der Regensensor (neue Ausführung) welcher mit der Lichtautomatik gekoppelt ist.

Leider stellt sich beim 206 nach sehr kurzer Zeit ein knarren der Plastikteile ein.

Den 206 2.0HDI eco kann ich nicht empfehlen da dieser ein Blender ist. Er hat ebenfalls 90PS nur soll er laut PSA weniger verbrauchen welches ich bei Probefahren nicht feststellen konnte. Zumal er langsamer Beschleunigt und in der HGmax auch seine 180km/h bringt. Da ist der neue 1.4HDI mit 75PS besser.

Ansonsten finde ich das Auto relativ Übersichtlich, leider kann ich die Modelle ohne ESP nur Leuten mit Fahrerfahrung empfehlen aufgrund des instabilen Fahrverhaltens (bei Nässe) in Kurven zw. plötzlichen Lastwechseln. Das mag der Kleine nicht. PSA hat schon nachgebessert und andere Federn und Stoßdämpfer verbaut, da verschiedene Autozeitschriften dieses instabile Fahrverhalten ebenfalls bemängelten. Auf trockener Straße hatte ich bis jetzt keine Probleme.
Auch wirkte der Diesel höherwertig Verarbeitet als die Benziner (ausgenommen die S16 Version, jetzt die Sportversion mit 135PS bzw. der RC mit 177PS). Die Velourssitze sind nicht pflegeleicht und Fusseln sehr schnell, es lassen sich Haare, Fusseln, ... sehr schlecht aussaugen und die Sitze sehen sehr schnell abgenutzt aus.