Testberichte zu Allgemeines zu Mercedes E-Klas ...

von - geschrieben am 17.10.11 (Sehr hilfreich, 38 Lesungen)
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Hallo an alle zusammen! Heute möchte ich Euch etwas über die neue E-Klase von Mercedes informieren. EINLEITUNG Die ersten E-Klassen kamen bereits 1947 auf den Markt. Wir hatten bereits vor einigen Jahren 2 mal die jetzt alte E-Klasse als Jahreswagen. Dieses Auto war einfach super. Bis auf den relativ hohen ... weiterlesen

von - geschrieben am 06.09.09 (Sehr hilfreich, 1194 Lesungen)
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Oh, oh. Das wird was geben : Eine Frau schreibt über ihr Auto. Ich werde hier also nicht mit Fachbegriffen und Daten um mich schmeißen, sondern meine persönliche (Fahr)Erfahrungen wiedergeben, wer etwas anderes erwartet, der sollte hier mal besser nicht weiter lesen. Wie das smaragdschwarze metallic Opa - Auto Einzug in den ... weiterlesen

von tubart - geschrieben am 05.06.09
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Erster Eindruck des W212 Ich bin ein MB Überzeugungstäter und hatte nach dem W211 für die vergangenen 2 Jahre einen 530D touring gefahren. Nachdem nun wieder ein Fahrzeugaustausch anstand gab es für mich keine Frage der Wahl. Die neue E-Klasse mußte her. hier mein erster Eindruck: Bei der neuen E-Klasse fehlt es massiv an ... weiterlesen

von Walter Danz - geschrieben am 17.10.07
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Im Mai 2003 kaufte ich eine E-Klasse 220 CDI Kombi, Model W 210. Zwischenzeitlich habe ich 70.000 km gefahren. Davon die Hälfte Autobahn. Im Juli bekam das Fahrzeug die dritte (!) Einspitzpumpe oder wie das Ding heisst. Deshalb, weil der Motor absolut unrund läuft. Der Zeiger des Drehzahlmessers wackelt wie ein Lämmerschwanz. Doch trotz der ... weiterlesen

von - geschrieben am 02.08.06 (Hilfreich, 5968 Lesungen)
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Der W210 ist meinen Augen wesentlich schlechter verarbeitet als der W124. Ich habe leider letztes Jahr, leider, den Fehler gemacht meinen W124 (E200) gegen einen W210 (E230) beim Daimler Chrysler Händler einzutauschen. Da ich Vielfahrer bin hatte ich ein Fahrzeug, Baujahr 1996 ausgeguckt, was nur 45.000km gelaufen und einen Vorbesitzer ... weiterlesen

von - geschrieben am 26.12.05 (Hilfreich, 11327 Lesungen)
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Hallo, möchte mit Ihnen meine Erfahrungen mit 5 verschiedenen E-Klassen aus unserer Familie teilen, insb. geeignet für Gebrachtwagen-Interessenten. Ehemalige Fahrzeuge: E290TD Lim. Elegance, Bj. 10/96, Gebrauchtwagen E240 (2,4l) Lim. Avantgarde, Bj. 04/98, Neuwagen E300TD T-Modell Elegance, Bj. 10/97, ... weiterlesen

von - geschrieben am 06.02.05, geändert am 08.02.05 (Hilfreich, 5489 Lesungen)
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Hallo an Alle! Seit mehr als zwei Jahren besitze ich ein E-klasse , W210(2), 220 CDI Ez 22.12.1999.Eigentlich wollte ich nie ein Benz haben (war immer ein VW/Audi Fan). Mein Wunschauto War Audi A6 2,5 TDI Kombi mit 150 PS. Ich habe damals mehrere Audis angegukt , bis ich noch nicht "mein" Benz sah. das ist ein Limusine, aber den ... weiterlesen

von - geschrieben am 27.11.03, geändert am 27.11.03 (Hilfreich, 1177 Lesungen)
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Ich fahre seit 3 Monaten eine neue E-Klasse. Davor bin ich einen Audi A6, Mercedes C-Klasse Kombi und Mercedes SLK gefahren. Ich habe mich für dieses Fahrzeug entschieden, da trotz hohen Neupreises die Leasingrate äusserst günstig war, mir optisch gut gefallen hatte und ich bei der Probefahrt die Agilität und Komfort sehr gut ... weiterlesen

von - geschrieben am 28.08.02, geändert am 28.08.02 (Hilfreich, 839 Lesungen)
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Dieser Bericht handelt vom E 290 Kombi mit 200000 km auf den tacho. Es ist ein älteres Modell von 1998 die Vorteile: sehr schön gestallteter Innenraum schöne Beschleunigung außen auch sehr stylisch genüged stauraum(600 ltr.) (umgeklappt: 1975) großer tank (70l) guter Verbrauch die Nachteile: ... weiterlesen

von - geschrieben am 27.09.01, geändert am 27.09.01 (1349 Lesungen)
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Als ich mir die E-Klasse Typ 210 Avantgarde E-230 /4 Zyl.150 PS im Jahre 2000 zulegte,kaufte ich dieses Auto nicht mit dem Hirn,sondern mit Unvernunft.Meinen 1 Jahr alten Mitsubishi-Carisma,nahm nur Mercedes in Zahlung.Ich fuhr nach allem Ärger mit dem Japse den Benz nicht einmal Probe.Wer denkt schon groß daran einen Benz 3 J.alt mit Mängeln im ... weiterlesen

von - geschrieben am 10.11.00, geändert am 10.11.00 (Sehr hilfreich, 1012 Lesungen)
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Die aktuelle Baureihe W 210 ist gegenüber dem Vorgängermodell qualitativ deutlich schlechter: Es gibt z.B. keinen durchgehenden Unterbodenschutz mehr, keine dicke Hohlraumversiegelung mit Wachs wie beim W 124. Dementsprechend rostet der Auspuffhalter schon nach einem Jahr. Die Rückleuchten haben nur noch eine Abdeckung aus Filz, statt eine ... weiterlesen

von - geschrieben am 23.08.00, geändert am 23.08.00 (391 Lesungen)
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Mein 300TD ist nicht mein erster Mercedes, aber das Urteil ist klar: Die Technik, der Service und die Kundenfreundlichkeit wurden in den letzten Jahren immer besser. Großes Lob. Aber das Produkt ist nicht mehr schwäbische Präzision. Die Lackierung ist nicht waschanlagenfest. Ein Plastikaschenbecher in einem 90.000DM-Fahrzeug gibt zu ... weiterlesen

von - geschrieben am 18.07.00, geändert am 18.07.00 (643 Lesungen)
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Ich fahre dieses Fahrzeug als Taxi. (MB 220 E / Diesel --kein CDI---). Ich habe dieses Auto 6/97 gekauft. Mittlerweile hat es im Taxenbetrieb 280.000 km Laufleistung hinter sich. Die Leistung des Motors ist in dieser Ausführung (die es mittlerweile nicht mehr als Neuwagen gibt) ausreichend. Der 95 PS Diesel leistet vor allem im unteren ... weiterlesen

von - geschrieben am 12.07.00, geändert am 12.07.00 (Hilfreich, 256 Lesungen)
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Der Mercedes E-V12 von BRABUS ist zwar ein mit c.a. 500.000 DM nicht gerade billig aber jede Mark wert. 0-100 => 4,9 sec. Vmax => 330 km/h (elektronisch Begrenzt) Hubraum => 7.3 l PS => 582 Die 4,9 sec. von Null von 100 sind genial man füllt sich wie in einem Porsche 911 Turbo. Und auch die 330 km/h Spitze sind ... weiterlesen

von - geschrieben am 21.06.00, geändert am 21.06.00 (Sehr hilfreich, 690 Lesungen)
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Seit einem Jahr bin ich Besitzer eines E-Klasse Kombis. Eine Anschaffung die der Tatsache, daß meine Familie 6 Köpfe zählt, Rechnung tragen soll. Gleichzeitig erleichtert dieser Umstand auch die Arbeit als technischer Zeichner, ein Job der mich mehrmals am Tag mit sperrigem Arbeitsgerät hantieren läßt. Einen Punkt möchte ich an dem von seinem ... weiterlesen

von - geschrieben am 28.05.00, geändert am 28.05.00 (Sehr hilfreich, 1581 Lesungen)
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Um bei Mercedesfahrzeugen mit dem Assyst-System die Serviceintervallanzeige zurückzustellen gehen sie bitte folgendermaßen vor: 1. Schalten sie die Zündung ein 2. Knopf "0" 2x drücken(es erscheinen die Restkilometer)" 3. Zündschlüssel in Radiostellung zurückdrehen 4. Knopf "0" drücken und gedrückt halten ... weiterlesen

von - geschrieben am 23.05.00, geändert am 23.05.00 (300 Lesungen)
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Mit der E-Klasse ist MB wieder ein großer Wurf gelungen. Ein phantastisches Raumangebot in einem schönen Kleid. Die Technik ist richtungsweisend und der Komfort sowie die Zuverlässigkeit sind kaum zu überbieten. Was mich persönlich überrascht, war der relativ geringe Benzinverbrauch. Zwar hatte ich kleine Mängel (Parktronic + Innenlicht) die ... weiterlesen

von - geschrieben am 09.04.00, geändert am 09.04.00 (Sehr hilfreich, 516 Lesungen)
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Da meine Eltern Mercedes Fans sind hatte ich auch einmal die Chance den E230 zu fahren und muss sagen das er fuer die Power sehr ruhig faehrt. (ich kann mir nur nen neuen Colt leisten der bei einem unfall aber drauf ging und jetzt fahre ichnen alten 190er). Die Innenausstattung jedoch finde ich nicht so schoen. Irgentwie meine ich das diese bei ... weiterlesen

von - geschrieben am 27.03.00, geändert am 27.03.00 (Sehr hilfreich, 301 Lesungen)
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Vor einiger Zeit hatte mein Mann die Möglichkeit an einem Fahrsicherheitstraining von Mercedes-Benz teilzunehmen. Dieser Kurs ging einen ganzen Tag und wurde von Mercedes-Benz und dem ADAC durchgeführt. Ich möchte im Vorfeld noch sagen, daß mein Mann seit 18 Jahren unfallfrei fährt und neben der PKW-, auch die Motorrad- und LKW-Fahrerlaubnis ... weiterlesen

von - geschrieben am 23.03.00, geändert am 27.03.00 (Hilfreich, 257 Lesungen)
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E290TD T-Modell; Platz, das ist das erste was einem einfällt, wenn man das Auto innen sieht. Böse Zungen sagen, es ist so groß, damit man auch mit Hut fahren kann (kann man tatsächlich). Extrem lang, breit, Kofferraum satt, auch ohne umklappen. Der Verbrauch ist für ein knapp 2 Tonnen schweres Fahrzeug sagenhaft: um die 7 Liter Diesel. Und wenn ... weiterlesen
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